Turbo Rehberi 2025: Nasıl Çalışır? Montaj, Tamir ve Ayar, Öneri Markalar ve Fiyatları

Turbo sistemleri günümüzde otomobillerin performansını artıran en önemli parçalar arasında yer alıyor. Doğru turbo seçimi hem aracın ömrünü uzatıyor hem de yakıt verimliliğini yükseltiyor. Türkiye’de turbo fiyatları marka ve modele göre değişiklik gösterirken, dünyaca ünlü üreticilerin yanında yerli markalar da öne çıkıyor. Bu rehberde turbo markaları, güncel fiyatları ve hangi araçlara hangi turbonun uygun olduğu konusunda kapsamlı bilgiler bulabilirsiniz. Eğer aracınıza en doğru turboyu seçmek istiyorsanız, satın almadan önce bu içerikteki önerilere mutlaka göz atmalısınız.

Turbo Nedir ve Ne İşe Yarar?

Turbo şarj, günümüz otomotiv dünyasında neredeyse standart hale gelmiş bir teknoloji olarak öne çıkar. Çalışma prensibi basittir ama etkisi büyüktür. Egzoz gazlarının gücünü kullanan türbin, bağlı olduğu kompresörü döndürür. Kompresör, motora normalden çok daha fazla hava gönderir. Daha fazla hava demek, daha fazla yakıtın yanması ve daha yüksek güç üretimi anlamına gelir.

Özellikle düşük hacimli motorlarda turbo, adeta ikinci bir güç kaynağı gibidir. Bir 1.5 litrelik motor, turbo sayesinde 2.0 litrelik motor performansına yaklaşabilir. Bu da hem üreticilerin vergi avantajı elde etmesini hem de kullanıcıların daha az yakıt tüketerek daha fazla güç almasını sağlar. Ancak turbo aynı zamanda bakım ve maliyet açısından hassastır. Yanlış seçim veya bakımsız kullanım ciddi arızalara yol açabilir.

Dünyaca Ünlü Turbo Markaları

Global ölçekte turbo denildiğinde akla ilk gelen markalardan biri Garrett’tir. Garrett, hem performans tutkunlarının hem de OEM yani fabrika çıkışlı parçaların en güvenilir isimlerinden biridir. Volkswagen, Renault, Peugeot gibi markaların pek çok modelinde Garrett turbolar kullanılmıştır.

Bir diğer güçlü oyuncu ise BorgWarner markasıdır. Özellikle dizel motorlarda ve büyük hacimli araçlarda BorgWarner turboları tercih edilir. OEM üreticilerin çoğu, dayanıklılığı ve verimliliği nedeniyle bu markayı seçmektedir.

Ağır vasıtalar için öne çıkan marka ise Holset’tir. Scania, Volvo, MAN gibi ticari araç üreticilerinde Holset turboları standarttır. Bu turbolar, yüksek tork ve uzun ömür için geliştirilmiştir.

Japonya menşeli markalardan IHI ve Mitsubishi Turbocharger de hem OEM hem de performans alanında güçlüdür. IHI genellikle küçük hacimli araçlarda tercih edilirken Mitsubishi turbolar hem Japon araçlarında hem de motorsporlarında karşımıza çıkar.

Aftermarket yani modifiye pazarında ise Precision Turbo ve Turbosmart gibi markalar öne çıkar. Bu markalar, stok motor sınırlarını aşmak isteyen kullanıcılar için yüksek basınçlı ve dayanıklı ürünler sunar.

• Garrett (ABD)

• BorgWarner (Almanya/ABD)

• Holset – Cummins Turbo Technologies (Birleşik Krallık)

• IHI Turbo (Japonya)

• Mitsubishi Heavy Industries – MHI Turbo (Japonya)

• Toyota CT Turbo (Japonya)

• Schwitzer (Almanya)

• KKK Turbo – Kühnle, Kopp & Kausch (Almanya)

• Rotomaster (Kanada)

• Turbonetics (ABD)

• Precision Turbo & Engine (ABD)

• HKS (Japonya)

• Tomei (Japonya)

Türkiye’de Öne Çıkan Turbo Markaları

Türkiye pazarında hem ithal hem de yerli üretim turbolar bulunur. İthal markalar yukarıda bahsedilen Garrett, BorgWarner ve Holset gibi devlerdir. Ancak döviz kurları ve yüksek vergiler nedeniyle bu ürünlerin fiyatları oldukça yüksektir.

Yerli pazarda ise Maher ve Mais gibi markalar öne çıkmaktadır. Ayrıca “Yerli Muadil” etiketiyle satılan birçok turbo ünitesi vardır. Bunlar genellikle orijinal turboların kopyalarıdır ve fiyat açısından daha caziptir. Renault Clio, Hyundai i30, Kia Ceed gibi popüler modellerde yerli muadil turbolar çok tercih edilir.

• Makpart Turbo (Türkiye)

• GMW Turbo (Türkiye)

• Turbomax (Türkiye)

• Turbo Teknik (Türkiye)

• Yıldız Turbo (Türkiye)

• Eksen Turbo (Türkiye)

• Atiker Turbo Sistemleri (Türkiye)

• TurboPark (Türkiye)

2025 Türkiye Turbo Fiyatları

Türkiye’de turbo fiyatları çok geniş bir aralığa sahiptir. Küçük motorlu bir binek araç için muadil turbo fiyatı ortalama 5.000 TL’den başlar. Orta sınıf dizel ve benzinli araçlar için orijinal turbolar 20.000 TL ile 40.000 TL arasında satılır.

Performans odaklı aftermarket turbolar ise 40.000 TL’den başlayıp 70.000 TL’ye kadar çıkabilir. Ticari araç ve ağır vasıtalar için üretilen Holset gibi markaların turboları 30.000 TL’den başlayıp 100.000 TL’nin üzerine kadar çıkar.

Örneğin Renault Fluence için kullanılan turbo yaklaşık 30.000 TL seviyesindeyken, Citroën Berlingo için Garrett marka turbo 23.000 TL civarındadır. Chevrolet Captiva’nın 2.0 dizel motoru için turbo fiyatı 45.000 TL’ye kadar çıkmaktadır. Hyundai i30’un yan sanayi muadil turbosu ise 8.000 TL civarındadır. Bu örnekler fiyatların aracın tipine, markasına ve motor gücüne göre ne kadar değişken olduğunu net biçimde gösterir.

Hangi Araca Hangi Turbo Takılır?

Turbo seçimi söz konusu olduğunda en kritik nokta aracın motor hacmi, motor tipi ve performans beklentisidir. Küçük hacimli araçlara çok büyük turbo takılırsa turbo gecikmesi yaşanır ve günlük kullanımda keyif azalır. Büyük motorlara küçük turbo takılırsa bu kez performans potansiyeli kısıtlanır.

Eğer aracınızı orijinal performansında kullanmak istiyorsanız, OEM turbo ya da OEM kalitesinde bir muadil tercih etmeniz en doğru seçenektir. Ancak performans artışı hedefliyorsanız daha büyük kompresörlü bir turbo seçebilirsiniz. Bu durumda yakıt sistemi, soğutma ve egzoz hattı gibi unsurların da güncellenmesi gerekir.

Renault Clio 1.5 dCi için OEM turbo en uygun seçimdir. Daha büyük turbo takıldığında motor iç parçaları kısa sürede zarar görebilir. Volkswagen Golf 2.0 TDI içinse daha büyük bir turbo ile birlikte 200 HP’nin üzerine çıkmak mümkündür. Ford Focus 1.0 EcoBoost gibi küçük motorlu araçlarda ise turbo değişiminde genellikle OEM veya muadil ürünler tercih edilir. Ağır vasıtalarda ise Holset veya BorgWarner seçmek en güvenli tercihtir.

Turbo Nasıl Takılır?

Turbo montajı öncelikle eski turbonun dikkatlice sökülmesiyle başlar. Akü kutup başı çıkarılır, motor soğutulur ve yağ ile hava bağlantıları ayrılır. Yeni turbo, motora uyumlu olmalı ve montajdan önce içine motor yağı eklenmelidir. Ardından motor bloğuna sabitlenir, yağ ve hava hatları sıkıca bağlanır. İlk çalıştırmada araç birkaç dakika rölantide bekletilir, yağ dolaşımı sağlanır. Son olarak test sürüşü yapılarak kaçak, ses ve performans kontrol edilir. Yanlış montaj motora zarar verebileceğinden bu işlemin uzman ustalar tarafından yapılması gerekir.

Turbo Nasıl Sökülür?

Turbo sökümü, uzman kişiler tarafından yapılmalıdır. Öncelikle araç soğutulur ve akü kutup başı çıkarılır. Daha sonra turboya bağlı hava hortumları, intercooler bağlantıları, egzoz manifoldu ve yağ hatları dikkatlice sökülür. Tüm cıvata ve bağlantılar çıkarıldıktan sonra turbo yerinden alınır. İşlem sırasında contaların ve boruların zarar görmemesine özen gösterilmelidir.

Turbo Nasıl Çalışır?

Turbo, motorun egzoz gazlarını kullanarak performansını artıran bir sistemdir. Egzozdan çıkan gazlar türbini döndürür, türbine bağlı kompresör ise havayı sıkıştırarak motora gönderir. Sıkıştırılan hava, motora daha fazla oksijen sağlar ve yakıtın daha verimli yanmasını mümkün kılar. Sonuç olarak motor, aynı hacimde daha yüksek güç ve tork üretir. Turbo, özellikle düşük devirlerde motor performansını artırırken yakıt tüketimini optimize eder.

Turbo Nasıl Soğutulur?

Turbo, yüksek sıcaklıkta çalıştığı için soğutma kritik öneme sahiptir. Çoğu turbodaki soğutma, motor yağı ve bazı modellerde su yardımıyla sağlanır. Motor kapatıldığında turbo hızla soğumaya bırakılır, ancak bazı kullanıcılar aracın kısa süre rölantide çalışmasını sağlayarak yağın turbo içinde dolaşmasını ve sıcaklığın dengelenmesini tercih eder. Bu yöntem, turbo yataklarının ve rulmanların zarar görmesini önler.

Turbo Nasıl Devreye Girer?

Turbo, genellikle motor devri arttığında devreye girer. Egzoz gazlarının türbini döndürmesiyle basınçlı hava motora iletilir. Küçük turbolar düşük devirlerde devreye girerken, büyük turbolarda “turbo lag” olarak adlandırılan kısa gecikmeler görülebilir. Turbo basıncı ve devreye giriş noktası motor tasarımına göre değişir.

Turbo Nasıl Yağ Yakar?

Turbo yağı, turbonun rulmanlarını ve hareketli parçalarını yağlamak için kullanılır. Eğer turbo aşırı ısınırsa, yağlama yetersiz kalır veya motor yağı kalitesi düşükse turbo yağ yakabilir. Bu durum genellikle egzozdan mavi duman çıkmasıyla fark edilir. Ayrıca, yanlış montaj veya yağ kaçakları da turbo yağ yakmasına sebep olabilir.

Turbo Nasıl İptal Edilir?

Turbo iptali, motorun turbo beslemesinin devre dışı bırakılması anlamına gelir. Genellikle ECU yazılımı üzerinden yapılır ve bazı durumlarda egzoz ve hava hatlarında değişiklik gerektirir. Ancak turbo iptali motor performansını düşürür ve yakıt verimliliğini olumsuz etkiler. Ayrıca bazı ülkelerde yasal olarak yasaktır.

Turbo Nasıl Tamir Edilir?

Turbo tamiri, arızalı parçaların değiştirilmesi veya temizlenmesini içerir. Öncelikle turbo sökülür, türbin ve kompresör kontrol edilir. Rulmanlar, yataklar ve contalar gerekiyorsa yenilenir. Parçalar temizlendikten sonra turbo yeniden monte edilir ve test edilir. Tamir, yalnızca deneyimli teknisyenler tarafından yapılmalıdır.

Turbo Ayarı Nasıl Yapılır?

Turbo ayarı, genellikle turbonun basınç ve wastegate ayarlarını içerir. Araç ECU’su üzerinden basınç değerleri kontrol edilir ve gerekirse manuel veya elektronik olarak ayarlama yapılır. Amaç, motorun güvenli sınırlar içinde maksimum performans vermesini sağlamaktır. Yanlış ayar motorun aşırı basınç yapmasına ve turbo arızasına yol açabilir.

Turbo Nasıl Yağlama Yapar?

Turbo, motor yağı ile yağlanır. Motor çalıştığında yağ, turbo yataklarına ve rulmanlarına gönderilir. Bu yağlama, turbonun yüksek sıcaklık ve basınç altında sorunsuz dönmesini sağlar. Bazı turbolarda yağın yanı sıra su yardımıyla soğutma yapılır. Düzenli yağ değişimi turbo ömrünü doğrudan etkiler.

Turbo Nasıl Açılır?

Turbo açmak, genellikle montaj veya bakım sırasında turbo gövdesinin sökülmesi ve iç parçaların kontrol edilmesi anlamına gelir. Önce turboya bağlı tüm hatlar çıkarılır, ardından cıvatalar gevşetilerek gövde açılır. İç parçalar (türbin, kompresör, yataklar) kontrol edilir veya temizlenir. İşlem sırasında parçaların hasar görmemesi için dikkat gerekir.

Turbo Seçiminde Dikkat Edilmesi Gerekenler

Turbo sadece bir güç artırma aracı değil, aynı zamanda hassas bir parçadır. Bu nedenle seçim ve kullanımda dikkat edilmesi gereken noktalar vardır. Öncelikle montaj işinin profesyonel servislerde yapılması gerekir. Yanlış montaj kısa sürede arızaya yol açabilir.

Motor yağı ve yağ filtresi temizliği turbo ömrü için kritik öneme sahiptir. Turbo yüksek sıcaklıkta çalışır, bu nedenle aracınızı kapatmadan önce kısa süre rölantide bekletmek gerekir. Böylece yağ dolaşımı devam eder ve turbo rulmanları korunur. Ayrıca hava filtresinin orijinal olması ve intercooler’ın temizliği de turbo sağlığı açısından çok önemlidir.

Turbo seçiminde öncelikle amacınızı belirlemelisiniz. Eğer sadece aracınızı sorunsuz bir şekilde orijinal performansında kullanmak istiyorsanız OEM turbo veya kaliteli bir muadil ürün yeterlidir. Ancak performans odaklı bir hedefiniz varsa daha güçlü bir turbo seçebilirsiniz. Bu durumda motorun diğer bileşenlerinin de uyumlu olması şarttır.

Türkiye’de turbo fiyatları dünya geneline göre yüksek olsa da doğru araştırma yapıldığında uygun fiyatlı ve kaliteli seçenekler bulunabilir. Garrett, BorgWarner, Holset gibi markalar güvenilirlikleriyle öne çıkarken, Maher ve Mais gibi yerli markalar da ekonomik çözümler sunar.

Turbo Hakkında Sık Sorulan Sorular (SSS)

Turbo nedir?

Turbo, motorun daha fazla hava almasını sağlayarak yanmayı güçlendiren, performansı artıran ve yakıt verimliliğini optimize eden bir parçadır.

Turbo nasıl çalışır?

Egzoz gazlarının gücüyle dönen türbin, motora fazladan basınçlı hava gönderir. Bu sayede motor daha güçlü çalışır.

Turbo ne işe yarar?

Turbo, motor gücünü artırır, yakıt tüketimini düşürür ve küçük motorlardan yüksek performans alınmasını sağlar.

Turbo her araca takılır mı?

Hayır. Turbo, turbo beslemeye uygun motorlarda kullanılabilir. Atmosferik motorlara özel kitler takılmadıkça turbo uygulanmaz.

Turbo fiyatları 2025 yılında ne kadar?

Türkiye’de turbo fiyatları 5.000 TL ile 40.000 TL arasında değişir. Marka, model ve orijinal-yan sanayi farkı fiyatı etkiler.

Turbo markaları nelerdir?

Garrett, BorgWarner, Holset, IHI, Mitsubishi, Schwitzer, Rotomaster, Makpart, GMW gibi markalar mevcuttur.

Türkiye’de en çok tercih edilen turbo markaları hangileridir?

Garrett, BorgWarner gibi ithal markaların yanı sıra Makpart ve GMW gibi yerli üreticiler öne çıkar.

Turbo hangi motorlarda kullanılır?

Hem dizel hem de benzinli motorlarda turbo kullanılabilir. Günümüzde özellikle düşük hacimli motorlarda yaygındır.

Turbo ömrü ne kadardır?

Doğru kullanımda turbo 150.000 km ile 250.000 km arasında sorunsuz çalışabilir.

Turbo arızalandığında ne olur?

Çekiş düşer, motor fazla duman atar, yağ tüketimi artar ve performans ciddi şekilde azalır.

Turbo bozulduğunu nasıl anlarım?

Islık sesi, egzozdan siyah veya mavi duman, performans kaybı ve yağ kaçağı turbo arızasının işaretidir.

Turbo tamiri mümkün mü?

Evet. Turbo arızaları genellikle tamir edilebilir. Ancak çok ağır hasarda komple değişim gerekebilir.

Turbo tamiri mi yoksa değişimi mi mantıklı?

Eğer turbo gövdesi sağlam ise tamir mantıklı olabilir. Ancak turbonun tamamı zarar gördüyse değişim daha kalıcı çözümdür.

Turbo tamiri ne kadar sürer?

Genellikle 1-2 gün içerisinde turbo tamiri yapılabilir.

Turbo tamiri fiyatları ne kadar?

2025 yılında turbo tamir fiyatları 3.000 TL ile 15.000 TL arasında değişmektedir.

Turbo değişimi ne kadar sürer?

Araca göre değişmekle birlikte turbo değişimi genellikle 2-4 saat sürer.

Turbo değişim fiyatı nedir?

Yeni bir turbo değişimi 10.000 TL ile 40.000 TL arasında değişebilir.

En ucuz turbo markaları hangileridir?

Türkiye’de Makpart, GMW ve Turbomax gibi yerli markalar daha uygun fiyatlıdır.

En pahalı turbo markaları hangileridir?

Garrett, BorgWarner, Holset ve Precision Turbo gibi uluslararası markalar üst segmentte yer alır.

Garrett turbo hangi araçlarda kullanılır?

Garrett, hem binek hem ticari araçlarda, özellikle performans odaklı araçlarda tercih edilir.

BorgWarner turbo hangi araçlarda kullanılır?

BorgWarner turbolar genellikle Alman araçlarında ve yüksek dayanıklılık gerektiren dizel motorlarda yaygındır.

Holset turbo hangi araçlarda tercih edilir?

Holset turbolar özellikle kamyon, iş makineleri ve ağır ticari araçlarda kullanılır.

Mitsubishi turbo hangi araçlarda kullanılır?

Mitsubishi turbolar genellikle Japon üretimi otomobillerde ve spor araçlarda tercih edilmektedir.

IHI turbo hangi araçlarda bulunur?

IHI turbolar Subaru, Toyota ve bazı Fiat modellerinde kullanılmaktadır.

Yerli turbo markaları nelerdir?

Makpart, GMW, Turbo Teknik, Yıldız Turbo, Turbomax, Atiker Turbo sistemleri Türkiye’de öne çıkar.

Yerli turbo mu ithal turbo mu daha iyi?

İthal markalar dayanıklılıkta öne çıkarken, yerli markalar fiyat/performans açısından avantajlıdır.

Turbo motor yakıt tasarrufu sağlar mı?

Evet. Küçük hacimli motorlara turbo takıldığında daha düşük yakıtla daha fazla güç elde edilir.

Turbo motorun ömrünü kısaltır mı?

Yanlış kullanım ömrünü kısaltabilir. Ancak düzenli bakım ile turbo motorlar uzun süre dayanır.

Turbo motor bakımı nasıl yapılır?

Düzenli yağ değişimi, kaliteli yakıt kullanımı ve turbo soğumasına dikkat edilmelidir.

Turbo motor kaç km dayanır?

Bakımlı bir turbo motor 300.000 km’ye kadar sorunsuz çalışabilir.

Turbo motor performansı nasıldır?

Atmosferik motorlara göre daha güçlüdür, özellikle düşük devirlerde tork artışı sağlar.

Turbo patlar mı?

Yanlış kullanımda veya yağsız kalırsa turbo arızalanabilir. Ancak durduk yere patlamaz.

Turbo aşırı ısınırsa ne olur?

Yataklar zarar görür, yağ sızıntısı olur ve turbo kısa sürede arıza verir.

Turbo yağı nedir?

Turbo, motor yağıyla yağlanır. Sentetik ve kaliteli motor yağları turbo ömrünü uzatır.

Turbolu araçlarda yağ değişimi önemli mi?

Evet. Zamanında yağ değişmezse turbo ciddi zarar görebilir.

Turbolu araçlarda yağ eksiltme normal mi?

Hayır. Yağ eksiltme genellikle turbo kaçaklarının işaretidir.

Turbolu araçlarda nasıl sürülmeli?

Soğuk motoru zorlamamak, ani hızlanmalardan kaçınmak ve stop etmeden önce bir süre rölantide çalıştırmak gerekir.

Turbo ne zaman devreye girer?

Turbo genellikle 1500-2000 devir arasında devreye girer.

Turbo gecikmesi (turbo lag) nedir?

Gaz verildikten sonra turbo basıncının devreye girmesi arasında oluşan kısa bekleme süresidir.

Turbo lag nasıl azaltılır?

Daha küçük turbo kullanmak veya çift turbo sistemleri tercih etmek lag sorununu azaltır.

Twin turbo nedir?

İki turbonun birlikte kullanıldığı sistemdir. Daha yüksek performans sağlar.

Bi-turbo ile twin turbo farkı nedir?

Aslında aynı anlamda kullanılır. İki turbonun motoru beslemesini ifade eder.

Elektrikli turbo nedir?

Elektrikli motor yardımıyla dönen turbo türüdür. Daha düşük gecikme sağlar.

Turbo ile süperşarj farkı nedir?

Turbo egzoz gazıyla, süperşarj ise kayışla çalışır. Süperşarj daha hızlı tepki verir ama yakıt tüketimi artar.

En dayanıklı turbo markası hangisi?

Holset ve BorgWarner, dayanıklılık konusunda öne çıkan markalardır.

En iyi performans turbosu hangisi?

Precision Turbo, Garrett ve Mitsubishi performans odaklı turbolarda öne çıkar.

Uygun fiyatlı turbo önerileri nelerdir?

Makpart, GMW ve Turbomax fiyat/performans olarak tercih edilebilir.

Turbo alırken nelere dikkat edilmeli?

Araca uyumluluğu, marka güvenilirliği, garanti süresi ve satıcı güvenilirliği önemlidir.

Turbo nereden alınmalı?

Yetkili servislerden, güvenilir yedek parça bayilerinden veya online satış sitelerinden alınabilir.

İkinci el turbo alınır mı?

Risklidir. Ancak güvenilir bir yerden ve garantili olarak alınırsa kullanılabilir.

Turbo sesi normal midir?

Hafif ıslık sesi normaldir. Aşırı ses arıza belirtisi olabilir.

Turbodan gelen ıslık sesi neden olur?

Genellikle turbo aşınması, kaçak veya yatak arızasından kaynaklanır.

Turbo bakım süresi kaç km’de bir olmalı?

Genellikle her 10.000 km’de yağ değişimi ile birlikte turbo kontrol edilmelidir.

Turbo garanti süresi ne kadardır?

Markaya göre değişir. Çoğu turbo için 1-2 yıl garanti verilmektedir.

Türkiye’de turbo fiyatları neden yüksek?

Döviz kurları, ithalat vergileri ve yedek parça maliyetleri fiyatları yükseltmektedir.

Yerli turbo fiyatları ne kadar?

Yerli üretim turbolar genellikle 5.000 TL ile 15.000 TL arasında satılmaktadır.

Orijinal turbo ile yan sanayi turbo farkı nedir?

Orijinal turbolar daha uzun ömürlüdür. Yan sanayi turbolar fiyat olarak daha uygundur.

Turbo hangi araçlarda daha çok arıza yapar?

Bakımı ihmal edilen dizel araçlarda turbo arızaları daha sık görülür.

Turbo tamiri için orijinal parça şart mı?

Evet. Orijinal yedek parçalar kullanıldığında turbo daha uzun süre dayanır.

Turbo arızası motoru bozar mı?

Evet. Turbo tamamen bozulursa motor içine yağ kaçağı yapabilir ve motor hasar görebilir.

Turbo arızası yakıt tüketimini etkiler mi?

Evet. Arızalı turbo yakıt tüketimini artırır.

Turbo arızası egzoz emisyonunu etkiler mi?

Evet. Siyah veya mavi duman atmaya sebep olur ve emisyon değerlerini yükseltir.

Doğru seçim yapıldığında turbo aracınıza güç, keyif ve verimlilik katar. Yanlış seçim yapıldığında ise büyük masraflara yol açabilir. Bu nedenle hem bütçenizi hem de kullanım amacınızı göz önünde bulundurup profesyonel destek alarak turbo seçimi yapmanız en doğru yol olacaktır.