-30 °C’ye Dayandı: Togg T10F, İsveç’in Zorlu Şartlarını Fethetti

Türkiye’nin otomotiv sektöründeki en iddialı projelerinden biri olan Togg T10F, kış şartlarında gösterdiği performansla güven tazeledi. Yerli elektrikli sedan, İsveç’in Arjeplog bölgesinde yer alan ünlü Colmis Test Pisti'nde, -30 °C’ye varan dondurucu soğuklarda yapılan testleri başarıyla tamamladı.

Togg mühendisleri, bu testlerde aracın buz ve karla kaplı zeminlerdeki yol tutuşu, manevra kabiliyeti, fren performansı ve batarya verimliliğini ölçtü. Zorlu sürüş koşullarına rağmen T10F’nin yüksek denge ve kontrol sağlaması, modelin soğuk iklimlerde güvenle kullanılabileceğini kanıtladı.

Test Süreci ve Önemi
Kasım 2024’te başlayan mühendislik ve dayanıklılık testlerinin ardından yapılan bu soğuk hava denemeleri, aracın hem teknik hem de güvenlik anlamında sınırlarını görmek için kritik bir aşama oldu. Düşük sıcaklıklarda elektrikli araçların batarya performansının düşmesi yaygın bir durumken, Togg T10F’nin bu koşullarda menzil kaybını minimum seviyede tutması dikkat çekti.

Togg yetkilileri, testlerden elde edilen verilerin seri üretim aşamasında iyileştirmeler yapılması için önemli bir referans olacağını belirtiyor.

Satış Takvimi Güncellendi
T10F’in ilk etapta 2025’in ilk yarısında satışa çıkması planlanıyordu. Ancak üretim hattında yapılan teknik iyileştirmeler, kalite kontrol süreçlerindeki güncellemeler ve yazılım optimizasyonları nedeniyle lansman takvimi eylüle ertelendi. Eylül ayı itibarıyla hem ön sipariş süreci başlayacak hem de ilk teslimatlar yapılacak.

İki Batarya Seçeneği ve Farklı Sürüş Modları
Togg T10F, kullanıcıların ihtiyaçlarına göre iki farklı batarya seçeneğiyle sunulacak:

• 52,4 kWsa batarya ile 350 km WLTP menzil

• 88,5 kWsa batarya ile 600 km WLTP menzil

Performans tarafında ise iki farklı motor seçeneği mevcut:

• Tek motorlu, arkadan itişli versiyon: 160 kW (218 PS) güç, 350 Nm tork, 0-100 km/s 7,2 saniye

• Çift motorlu, dört çeker versiyon: 320 kW (435 PS) güç, 700 Nm tork, 0-100 km/s 4,6 saniye

Bu veriler, T10F’nin hem günlük kullanım hem de yüksek performans beklentisi olan sürücüler için uygun olduğunu gösteriyor.

İç Mekân ve Teknoloji Donanımları
T10F, dijital odaklı iç mekân tasarımıyla da öne çıkıyor.

• 12,3 inç dijital gösterge paneli

• 29 inç merkezi multimedya ekranı

• 8 inç ek kontrol ekranı

Bu üç ekran birlikte 41,3 inçlik devasa bir görüntü alanı sunuyor. Tüm bu sistem, Snapdragon işlemci desteğiyle yüksek hızda çalışıyor. Ayrıca Togg’un mobil uygulaması Trumore üzerinden araçla entegre yönetim, yapay zekâ tabanlı öneriler ve kişiselleştirilmiş sürüş deneyimi de sağlanıyor.

Şarj Hızı ve Ek Özellikler
T10F, 180 kW DC hızlı şarj desteği ile bataryasını %20’den %80’e yalnızca 28 dakikada doldurabiliyor. Bunun yanı sıra V2L (Vehicle to Load) teknolojisi sayesinde aracın bataryası, kamp ekipmanlarından elektrikli aletlere kadar birçok harici cihazı çalıştırabiliyor.

Türkiye’nin Elektrikli Otomobil Vizyonu
Togg T10F’nin bu başarıları, Türkiye’nin elektrikli otomobil üretiminde global standartları yakalama hedefi açısından önemli bir adım. Yerli mühendislik, yazılım ve tasarımın bir arada olduğu bu proje, sadece iç pazarda değil, Avrupa ve diğer pazarlarda da rekabetçi bir konuma gelmeyi hedefliyor.