2026 Porsche 911 Türkiye Fiyatı, Çıkış Tarihi, Özellikleri, Maksimum Hızı ve İncelemesi

2026 Porsche 911 Turbo S Cabriolet, markanın mühendislik mirasını modern hibrit teknolojisiyle buluşturan en güçlü ve en gelişmiş modellerinden biri olarak sahneye çıkıyor. Yeni nesil 911 Turbo S, üstü açılabilir Cabriolet versiyonuyla performans, lüks ve konforu aynı potada eriten bir sürüş deneyimi vaat ediyor. Türkiye’de merakla beklenen model, sınıfında Ferrari ve McLaren gibi süper spor rakiplerle rekabet ederken, hem teknolojik yenilikleri hem de hız limitlerini zorlayan motoruyla öne çıkıyor. Bu içerikte 2026 Porsche 911 Turbo S Cabriolet’in Türkiye fiyatını, çıkış tarihini, teknik özelliklerini, hibrit motor sistemini, iç tasarımını, sürüş performansını ve maksimum hızını detaylı şekilde ele alıyoruz.

2026 Porsche 911 Türkiye Fiyatı

Yeni 2026 Porsche 911 Turbo S Cabriolet’in Türkiye fiyatı henüz resmi olarak açıklanmadı. Ancak global pazarda 598.000 dolarlık başlangıç fiyatına sahip olan bu modelin, Türkiye’de vergiler ve opsiyonlarla birlikte yaklaşık 7 ila 10 milyon TL bandında satışa çıkması bekleniyor. Bazı ortaya çıkan ithalat listelerinde ise 2026 model Porsche 911 Turbo S Cabriolet için 50 milyon-55 milyon TL civarında etiket fiyatı görülüyor.

2026 Porsche 911 Türkiye Çıkış Tarihi

Türkiye’ye geliş tarihi olarak ise 2026 yılının ilk çeyreği işaret ediliyor. Porsche Türkiye’nin showroom teslimatlarının 2026 baharında başlaması bekleniyor.

2026 Porsche 911 Teknik Özellikler

2026 Porsche 911 Turbo S Cabriolet, tamamen yenilenen 3.6 litrelik çift turbo (twin-turbo) 6 silindirli boxer motor ve T-Hybrid elektrik destekli sistem ile donatıldı.
Yeni hibrit düzen sayesinde model, hem daha çevreci hem de daha güçlü bir yapıya kavuştu.

Motor ve Performans Verileri:

• Motor: 3.6L çift turbo düz 6 silindir (flat-six)

• Hibrit sistemi: Çift eTurbo (elektrikli turbo)

• Maksimum güç: 523 kW (711 beygir)

• Maksimum tork: 800 Nm

• Şanzıman: 8 ileri çift kavramalı otomatik (PDK)

• Çekiş: Dört tekerlekten çekiş (AWD)

• Ağırlık: 1800 kg

• 0-100 km/s: 2,6 saniye

• Maksimum hız: 322 km/s

• Ortalama yakıt tüketimi: 12,0 L/100 km

• CO₂ emisyonu: 273 g/km

Bu değerlerle 911 Turbo S Cabriolet, Porsche tarihindeki en güçlü ve en hızlı üstü açılabilir model unvanını alıyor.

Hibrit Teknolojisi ve Motor Yenilikleri

Yeni 911 Turbo S Cabriolet’in en dikkat çeken yönü, T-Hybrid sistemli motor yapısı. Bu yapı sayesinde hem performans artışı hem de daha düşük turbo gecikmesi elde ediliyor.
Motorun içindeki elektrikli turbo üniteleri (eTurbo), anlık tork tepkisi vererek aracın ilk kalkışta adeta fırlamasını sağlıyor.
Ayrıca 400V’luk elektrik sistemi sayesinde süspansiyon sertliği, anti-roll bar sistemi ve şasi dengesi elektronik olarak ayarlanabiliyor.
Bu teknoloji Porsche’nin Formula E yarışlarından elde ettiği deneyimle geliştirildi.

Sürüş Deneyimi ve Yol Tutuş

911 Turbo S Cabriolet, sadece hızlanmasıyla değil, sürüş karakteriyle de öne çıkıyor.
Porsche’nin Active Suspension Management (PASM) sistemi, yol koşullarına anlık tepki vererek aracın dengesini maksimumda tutuyor.
Dört tekerlekten direksiyon sistemi sayesinde hem yüksek hızlarda stabilite hem de düşük hızlarda kıvraklık sağlanıyor.
Normal modda konforlu ve şehir içi uyumlu bir karakter sergileyen 911, Sport Plus moduna geçildiğinde pist otomobili ruhuna bürünüyor.
PDK şanzıman vites geçişlerini neredeyse hissedilmez hale getirirken, yüksek devirlerde oldukça agresif bir karakter sergiliyor.

Açık tavanlı kullanımda bile aerodinamik yapı özenle korunmuş durumda. 50 km/s hıza kadar tavan 12 saniye içinde açılıp kapanabiliyor.
Rüzgâr koruması ve ses izolasyonu, üstü açık sürüşlerde bile konforlu bir deneyim sunuyor.

İç Mekân ve Donanımlar

911 Turbo S Cabriolet’in iç mekânı, performans kadar lüks detaylara da önem veriyor.
Standart olarak sunulan karbon fiber trim kaplamalar, Turbonite gri detaylar, 18 yönlü elektrikli koltuklar ve ısıtmalı deri direksiyon iç mekâna sportif bir atmosfer kazandırıyor.

Öne çıkan donanımlar:

• 10,9 inç dokunmatik multimedya ekran

• Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısı

• Dijital gösterge paneli (12,6 inç)

• Adaptif sürüş modları

• Spor Krono paketi (Sport Chrono)

• Bose surround ses sistemi

• Seramik kompozit frenler (420 mm ön / 410 mm arka)

• Matris LED farlar

• 20 inç ön, 21 inç arka jantlar

• Karbon-fiber iç trim

• 2 bölgeli otomatik klima

Arka koltuklar sembolik olsa da çocuk koltuğu bağlantısı (ISOFIX) mevcut. Ön tarafta 128 litrelik frunk (ön bagaj), arka tarafta ise 163 litreye kadar depolama alanı bulunuyor.

Güvenlik Özellikleri

911 Turbo S Cabriolet, resmi Euro NCAP testi yapılmamış olsa da Porsche’nin en güvenli spor otomobillerinden biri olarak kabul ediliyor.
Standart donanımlar arasında şunlar yer alıyor:

• Adaptif hız sabitleyici

• Şerit takip asistanı

• Kör nokta uyarı sistemi

• Trafik işareti tanıma

• Çarpışma önleme asistanı

• Sürücü yorgunluk tespiti

• 360° çevre görüş kamerası

• Ön ve arka park sensörleri

Ön ve yan hava yastıklarıyla birlikte, sürücü ve yolcu için perde hava yastıkları da mevcut.

Bakım ve Garanti Bilgileri

Porsche 911 Turbo S Cabriolet için 3 yıl sınırsız kilometre garantisi sunuluyor. Servis aralıkları 15.000 km veya 12 ay olarak belirlenmiş. Marka, Türkiye’de opsiyonel olarak 15 yıla kadar uzatılabilen garanti süresi de sağlıyor. Servis ve yedek parça maliyetleri yüksek olsa da, Porsche sahipleri genellikle bu segmentte uzun vadeli değer koruması açısından avantaj elde ediyor.

2026 Porsche 911 Maksimum Hız ve Performans Değerleri

Yeni 911 Turbo S Cabriolet, aerodinamik yapısı ve hibrit destekli motoruyla 322 km/s azami hıza ulaşıyor. 0’dan 200 km/s’ye ulaşma süresi yaklaşık 8,9 saniye. Bu değerlerle otomobil, Ferrari F8 Spider ve McLaren 720S Spider gibi modellerle doğrudan rekabet edebilecek düzeyde.

Kullanıcı Deneyimi ve Sürüş İzlenimi

Sürüş pozisyonu oldukça ergonomik, görüş açıları geniş ve direksiyon tepkileri olağanüstü net.
Açık tavanlı sürüşlerde rüzgâr sesi minimumda tutulmuş.
Motor sesi Sport modunda daha tok bir karakter sergiliyor; bu da sürücüye duygusal bir bağ kurma imkânı veriyor.
Yol tutuşta dört tekerlekten çekiş sisteminin etkisi çok belirgin; özellikle viraj çıkışlarında araç adeta rayda ilerliyor.
Porsche’nin mühendisliği burada kendini fazlasıyla hissettiriyor.

Artıları ve Eksileri

Artıları:

• 711 bg hibrit destekli performans

• 0–100 km/s 2,6 saniyelik hızlanma

• Açık tavan konforu ve üst düzey aerodinami

• Günlük kullanımda bile kolay sürüş karakteri

• Üst düzey malzeme kalitesi ve işçilik

Eksileri:

• Çok yüksek fiyat etiketi (Türkiye’de vergilerle birlikte aşırı artıyor)

• Arka koltuklar pratik değil

• Bagaj kapasitesi sınırlı

• Hibrit sistem nedeniyle ağırlıkta artış

2026 Porsche 911 Turbo S Cabriolet Hakkında Sık Sorulan Sorular (SSS)

1. 2026 Porsche 911 Turbo S Cabriolet Türkiye fiyatı ne kadar?
Yaklaşık 7 ila 10 milyon TL aralığında olması bekleniyor, opsiyonlara göre değişebilir.

2. Türkiye’ye ne zaman gelecek?
2026 yılının ilk çeyreğinde showroomlarda olması bekleniyor.

3. Motoru nedir?
3.6 litrelik çift turbo boxer motor ve T-Hybrid hibrit destek sistemiyle çalışıyor.

4. Kaç beygir gücünde?
711 beygir gücünde.

5. 0-100 km/s hızlanması ne kadar?
Yaklaşık 2,6 saniye.

6. Maksimum hızı nedir?
322 km/s.

7. Hibrit sistemi nasıl çalışıyor?
Elektrikli turbolar (eTurbo) sayesinde anlık tork sağlanıyor, böylece turbo gecikmesi ortadan kalkıyor.

8. Şanzımanı nasıl?
8 ileri çift kavramalı otomatik PDK.

9. Arka koltuklar kullanılabilir mi?
Sınırlı alan mevcut, çocuk koltuğu takılabilir.

10. Bagaj kapasitesi ne kadar?
Önde 128 L, arka bölümde 163 L civarında depolama alanı bulunuyor.

11. Garanti süresi nedir?
3 yıl sınırsız kilometre, 15 yıla kadar uzatılabilir.

12. Servis aralığı ne kadar?
Her 15.000 km veya 12 ayda bir.

13. Yakıt tüketimi nedir?
Ortalama 12 L/100 km.

14. Emisyon değeri nedir?
273 g/km CO₂.

15. Hibrit sistem batarya kapasitesi ne kadar?
1,9 kWh.

16. Tavan ne kadar sürede açılıyor?
Yaklaşık 12 saniye içinde tamamen açılıp kapanabiliyor.

17. Tavan açıkken hız sınırı nedir?
Tavan 50 km/s hıza kadar açılıp kapanabilir.

18. Donanım paketleri neler?
Sport Chrono, PASM, karbon-fiber iç detaylar, LED Matrix farlar, Bose ses sistemi.

19. Rakipleri kimler?
Ferrari F8 Spider, McLaren 720S Spider, Lamborghini Huracán Evo Spyder.

20. Aracın ağırlığı nedir?
Yaklaşık 1800 kg.

21. Hangi yakıtı kullanıyor?
98 oktan benzin.

22. Üretim yeri neresi?
Stuttgart, Almanya.

23. Kaç kişilik?
2+2 oturma düzenine sahip.

24. Hibrit sistemi kendi kendine şarj oluyor mu?
Evet, frenleme ve eTurbo sistemleriyle rejeneratif enerji geri kazanımı sağlanıyor.

25. Bu model koleksiyonluk bir araç mı?
Evet, 911 Turbo S Cabriolet performans, hibrit yenilik ve Porsche imzası sayesinde koleksiyon değeri taşıyor.

2026 Porsche 911 Turbo S Cabriolet, Porsche’nin mühendislik vizyonunun doruk noktalarından biri. Günlük kullanıma uygun, konforlu bir süper otomobil olmasının yanında, pistte Ferrari ve McLaren gibi rakiplerle rekabet edebilecek kadar güçlü. Açık tavan deneyimiyle adeta “hız ve özgürlük” hissini bir araya getiriyor. Eğer bütçeniz el veriyorsa ve performansla lüksü aynı anda yaşamak istiyorsanız, 911 Turbo S Cabriolet şu anda alabileceğiniz en etkileyici üstü açılabilir spor otomobillerden biri.