Suzuki’nin tamamen elektrikli ilk SUV modeli olan 2026 Suzuki e-Vitara, markanın elektrikli araçlara geçiş sürecindeki en önemli adımı temsil ediyor. Kompakt SUV sınıfında rekabet edecek olan yeni e-Vitara, hem şehir içi kullanıma uygun boyutları hem de dört tekerlekten çekiş seçeneğiyle dikkat çekiyor. Peki Suzuki e-Vitara Türkiye’ye ne zaman gelecek, fiyatı ne kadar olacak ve menzili kaç kilometre? İşte 2026 Suzuki e-Vitara hakkında merak edilen tüm detaylar.

Suzuki e-Vitara Nedir?

Suzuki e-Vitara, markanın ilk seri üretim elektrikli SUV modeli olarak tanıtıldı. Mevcut Vitara’nın elektrikli versiyonu olarak geliştirilen bu model, kompakt SUV segmentinde Hyundai Kona Electric, Kia EV3 ve Volvo EX30 gibi güçlü rakiplerle yarışacak.

Suzuki e-Vitara, markanın Toyota ile olan stratejik iş birliğinden bağımsız olarak geliştirildi. Bu defa Suzuki, kendi mühendislik altyapısını kullanarak bir EV (Electric Vehicle) yarattı. İlginç bir şekilde, Toyota bu platformu kullanarak kendi modeli olan Urban Cruiser EV’yi üretmeyi planlıyor.

2026 Suzuki e-Vitara Fiyatı Ne Kadar Olacak?

Henüz resmi fiyatlar açıklanmadı ancak e-Vitara’nın Avrupa başlangıç fiyatının yaklaşık 35.000 – 40.000 euro bandında olacağı tahmin ediliyor. Bu da Türkiye pazarında vergi oranlarına göre 1.800.000 TL ile 2.300.000 TL arasında bir fiyat etiketi anlamına gelebilir.

Suzuki’nin, rakipleri olan Kia EV3, Skoda Elroq ve Volvo EX30 modellerine kıyasla daha uygun fiyatlı bir konumlandırma yapması bekleniyor. Bu sayede markanın ilk elektrikli SUV’u, Türkiye’de de cazip bir seçenek haline gelebilir.

Suzuki e-Vitara Türkiye’ye Ne Zaman Gelecek?

Suzuki e-Vitara’nın Avrupa lansmanı 2025 sonbaharında yapılacak. Modelin Türkiye’ye 2026’nın ilk çeyreğinde gelmesi bekleniyor. Yani yeni e-Vitara, 2026 Mart – Nisan aylarında Türkiye yollarında olabilir.

Suzuki Türkiye, halihazırda hibrit modellerinde büyük ilgi gördüğü için, e-Vitara’nın da markanın elektrikli dönüşümünü başlatan model olarak önemli bir yer tutması bekleniyor.

2026 Suzuki e-Vitara Tasarımı

Dış tasarımda Suzuki’nin klasik SUV çizgileri korunmuş durumda. Kompakt ama kaslı bir gövdeye sahip olan e-Vitara, modern LED farlar, yeniden tasarlanmış ızgara, gizli kapı kolları ve aerodinamik hatlarıyla dikkat çekiyor.

Arka tarafta yeni e-Vitara, yatay LED stop lambaları ve minimal logo tasarımıyla çağdaş bir görünüm sunuyor. 18 inç alaşım jantlar standart gelirken, üst donanımlarda 19 inç jantlar ve panoramik cam tavan bulunacak.

Boyutlar bakımından e-Vitara:

Uzunluk: 4.275 mm
Genişlik: 1.800 mm
Yükseklik: 1.635 mm
Aks Mesafesi: 2.700 mm

Bu ölçülerle Suzuki e-Vitara, şehir içinde kompakt, uzun yolda ise dengeli bir sürüş sağlıyor.

Suzuki e-Vitara İç Mekan ve Donanım Özellikleri

Suzuki e-Vitara’nın kabini, markanın bugüne kadar sunduğu en modern iç mekânlardan biri. 10.1 inç dokunmatik multimedya ekranı ve 10.25 inç dijital gösterge paneli tek bir çerçeve içinde yer alıyor. Bu yapı Tesla tarzı bir görünüm kazandırıyor.

Kabin genel olarak sade ama işlevsel tasarlanmış. Ancak bazı sert plastik yüzeyler, malzeme kalitesinde markanın ekonomik yaklaşımını yansıtıyor. Üst donanımlarda:

Çift bölgeli otomatik klima,
Isıtmalı ön koltuklar,
Kablosuz telefon şarj ünitesi,
Anahtarsız giriş ve çalıştırma,
Infinity premium ses sistemi,
Yarı deri döşemeler
gibi donanımlar yer alacak.

Bagaj Hacmi ve Kullanışlılık

Suzuki e-Vitara, 244 litrelik bagaj hacmine sahip. Arka koltuklar öne kaydırıldığında bu alan 310 litreye kadar çıkabiliyor. AWD versiyonlarında batarya yerleşimi nedeniyle hacim 238 litreye düşüyor.
Bu değer rakiplerinin gerisinde olsa da, 60:40 oranında katlanabilen arka koltuklar sayesinde esneklik sağlanıyor.

2026 Suzuki e-Vitara Teknik Özellikleri

Suzuki e-Vitara, üç farklı versiyonla satışa sunulacak:

1. Suzuki e-Vitara 49 kWh (FWD)

Motor: Tek motorlu, önden çekişli
Güç: 106 kW (yaklaşık 143 bg)
Tork: 193 Nm
0-100 km/s: 9.6 saniye
Menzil: 344 km (WLTP)
Maks. DC şarj gücü: 70 kW

2. Suzuki e-Vitara 61 kWh (FWD)

Güç: 128 kW (171 bg)
Tork: 193 Nm
0-100 km/s: 8.7 saniye
Menzil: 426 km
Enerji tüketimi: 14.3 kWh/100 km (teorik)
Maks. AC şarj: 11 kW
Maks. DC şarj: 70 kW

3. Suzuki e-Vitara AllGrip-e (AWD)

Güç: 135 kW (181 bg)
Tork: 307 Nm
0-100 km/s: 7.4 saniye
Menzil: 395 km
Çekiş: Dört tekerlekten (dual motor)

Şarj Süresi ve Altyapı

Suzuki e-Vitara’nın maksimum DC hızlı şarj kapasitesi 70 kW ile sınırlı. Bu, günümüz standartlarına göre ortalama bir değer. 61 kWh batarya, 10%’dan 80%’e yaklaşık 45 dakikada şarj olabiliyor.
AC şarj tarafında ise 11 kW üç fazlı destek bulunuyor.

Sürüş Deneyimi

Suzuki e-Vitara, konforlu ve sessiz bir şehir SUV’si olma iddiasında. Direksiyon sistemi hafif, süspansiyonlar ise yumuşak ayarlanmış. Ancak bazı kullanıcılar, bozuk yollarda aracın süspansiyonlarının biraz zıplama eğiliminde olduğunu belirtiyor.

Dört tekerlekten çekişli AllGrip-e versiyonu, hafif arazi koşullarında oldukça başarılı. Yokuş iniş desteği, çekiş kontrolü ve elektronik denge sistemi aktif şekilde devreye giriyor.

Tek pedal sürüş modu bulunmuyor, ancak ayarlanabilir rejeneratif fren sistemi ile enerji geri kazanımı optimize edilmiş.

Güvenlik Donanımları

Suzuki e-Vitara, Euro NCAP testlerinden 4 yıldız aldı.
Standart güvenlik donanımları arasında:

Adaptif hız sabitleyici
Şerit takip asistanı
Kör nokta uyarı sistemi
Arka çapraz trafik uyarısı
Trafik işareti tanıma
Otomatik acil fren sistemi
360° kamera (üst paketlerde)

Garanti ve Bakım

Suzuki’nin Türkiye’deki garanti politikası, 5 yıl sınırsız kilometre olarak devam ediyor. Elektrikli modellerde batarya için 8 yıl veya 160.000 km garanti sunulması bekleniyor.
Diğer ülkelerde Suzuki, servis koşullarını yerine getiren müşterilere 10 yıla kadar batarya garantisi sağlıyor.

Suzuki e-Vitara’nın Artıları ve Eksileri

Artılar:

Geniş iç hacim
Dört tekerlekten çekiş seçeneği
Uygun fiyat beklentisi
Donanım açısından zengin
Şehir içi konforlu sürüş

Eksiler:

Küçük bagaj hacmi
70 kW’lık düşük hızlı şarj desteği
Orta kalite malzeme kullanımı
Tek pedal sürüş eksikliği

2026 Suzuki e-Vitara Rakipleri

Suzuki e-Vitara, kompakt elektrikli SUV pazarında şu modellerle yarışacak:

Kia EV3 (436-604 km menzil)
Volvo EX30 (460-480 km menzil)
Skoda Elroq (530 km menzil)
Hyundai Kona Electric (514 km menzil)

Bu rakipler daha yüksek menzil sunsa da e-Vitara, fiyat-performans dengesinde rekabetçi olabilir.

2026 Suzuki e-Vitara Alınır mı?

Suzuki e-Vitara, markanın elektrikli çağa geçişinde önemli bir adım. Dört tekerlekten çekiş seçeneği, kompakt boyutları ve zengin donanımıyla dikkat çekiyor. Ancak rakiplerine göre menzil ve şarj hızı açısından geride kalıyor. Türkiye fiyatı makul olursa, özellikle şehir içi kullanıcıları için ekonomik ve güvenilir bir elektrikli SUV seçeneği olabilir.

2026 Suzuki e-Vitara Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

1. 2026 Suzuki e-Vitara nedir?
2026 Suzuki e-Vitara, Suzuki’nin tamamen elektrikli ilk kompakt SUV modelidir. Markanın elektrikli dönüşüm sürecinde kilometre taşı olarak görülmektedir.

2. Suzuki e-Vitara Türkiye’ye ne zaman gelecek?
Suzuki e-Vitara’nın Türkiye’ye 2026 yılının ilk çeyreğinde, yani Mart–Nisan aylarında gelmesi bekleniyor.

3. 2026 Suzuki e-Vitara fiyatı ne kadar olacak?
Resmî fiyat açıklanmadı ancak Türkiye’de 1.800.000 TL ile 2.300.000 TL arasında bir başlangıç fiyatı bekleniyor.

4. Suzuki e-Vitara kaç kilometre menzil sunuyor?
Modelin menzili versiyona göre değişiyor:

49 kWh batarya: 344 km
61 kWh batarya: 426 km
AWD versiyon: 395 km

5. Suzuki e-Vitara hızlı şarj desteği var mı?
Evet, e-Vitara 70 kW’a kadar DC hızlı şarj desteği sunuyor. %10’dan %80’e yaklaşık 45 dakikada dolabiliyor.

6. Suzuki e-Vitara AC şarj gücü ne kadar?
Model 11 kW AC şarj desteğine sahip. Üç fazlı prizlerde yaklaşık 6 saatte tam şarj olabiliyor.

7. Suzuki e-Vitara kaç beygir gücünde?
Modelin motor gücü versiyona göre değişiyor:

49 kWh versiyon: 106 kW (143 bg)
61 kWh versiyon: 128 kW (171 bg)
AWD AllGrip versiyon: 135 kW (181 bg)

8. 2026 Suzuki e-Vitara’nın tork değeri nedir?
Tork değeri 193 Nm ile 307 Nm arasında değişiyor. Dört tekerlekten çekişli model en yüksek torku sunuyor.

9. Suzuki e-Vitara kaç saniyede 0’dan 100 km/s hıza ulaşıyor?

49 kWh FWD: 9.6 saniye
61 kWh FWD: 8.7 saniye
AWD AllGrip: 7.4 saniye

10. 2026 Suzuki e-Vitara dört çeker mi?
Evet, “AllGrip-e” adı verilen versiyonda dört tekerlekten çekiş sistemi bulunuyor.

11. Suzuki e-Vitara’nın bagaj hacmi ne kadar?
Önden çekişli modellerde 244–310 litre, AWD versiyonlarda ise 238–306 litre arasında değişiyor.

12. Suzuki e-Vitara’nın iç tasarımı nasıl?
Kabin, 10.25 inç dijital gösterge paneli ve 10.1 inç multimedya ekranı ile modern bir yapıya sahip. Üst donanımlarda deri detaylar ve panoramik cam tavan yer alıyor.

13. Suzuki e-Vitara’da Apple CarPlay veya Android Auto var mı?
Evet, her iki sistem de kablosuz bağlantı desteğiyle standart olarak sunuluyor.

14. Suzuki e-Vitara’nın güvenlik donanımları neler?
Şerit takip asistanı, adaptif hız sabitleyici, kör nokta uyarısı, otomatik frenleme, 360° kamera ve trafik işareti tanıma gibi sistemler mevcut.

15. Suzuki e-Vitara Euro NCAP puanı kaç?
Suzuki e-Vitara, Euro NCAP testlerinde 4 yıldız güvenlik derecesi aldı.

16. Suzuki e-Vitara hangi batarya tipini kullanıyor?
Modelde lityum-iyon batarya (Li-ion) teknolojisi kullanılıyor. 49 kWh ve 61 kWh olmak üzere iki seçenek bulunuyor.

17. Suzuki e-Vitara şehir içi kullanıma uygun mu?
Evet, kompakt boyutları, sessiz sürüşü ve ekonomik enerji tüketimiyle şehir içi kullanım için oldukça uygun.

18. Suzuki e-Vitara’da tek pedal sürüş modu var mı?
Hayır, tam tek pedal sürüş özelliği bulunmuyor ancak rejeneratif frenleme seviyesi ayarlanabiliyor.

19. Suzuki e-Vitara’nın rakipleri kimler?
Kia EV3, Hyundai Kona Electric, Skoda Elroq, Volvo EX30 ve MG ZS EV başlıca rakipleri arasında.

20. Suzuki e-Vitara’nın enerji tüketimi ne kadar?
Suzuki e-Vitara’nın ortalama enerji tüketimi 14.3 kWh/100 km olarak açıklansa da testlerde 21.4 kWh/100 km’ye kadar çıkabiliyor.

21. Suzuki e-Vitara’nın garanti süresi ne kadar?
Türkiye’de 5 yıl sınırsız kilometre garanti ve 8 yıl/160.000 km batarya garantisi sunulması bekleniyor.

22. Suzuki e-Vitara arazi performansı nasıl?
AWD AllGrip versiyonu hafif arazi koşullarında iyi performans gösteriyor ancak ağır off-road sürüşleri için tasarlanmamış.

23. Suzuki e-Vitara’nın donanım paketleri neler olacak?
Avrupa’da “Motion” ve “Ultra” adlı iki paket bulunuyor. Türkiye’de muhtemelen “GL+” ve “GLX” gibi isimlerle sunulacak.

24. Suzuki e-Vitara hangi renk seçenekleriyle gelecek?
Klasik beyaz, mavi, siyah ve gümüş renklerin yanında, çift tonlu gövde ve bej iç mekân seçeneği de sunulacak.