Audi, Münih Otomobil Fuarı 2025’te TT ve Avus Esintili Cesur Konseptini Tanıtacak
Audi, 8–14 Eylül 2025 tarihleri arasında Almanya’nın Münih kentinde düzenlenecek olan IAA Mobility 2025 (Münih Otomobil Fuarı)’nda tamamen yeni bir konsept modelini sergilemeye hazırlanıyor. Marka, bu yeni aracın tasarımında ilk nesil Audi TT (1998), 1991 Avus quattro konsepti ve 1930’ların Auto Union Grand Prix yarış otomobillerinden ilham aldığını duyurdu.
Audi CEO’su Gernot Döllner, yeni konsepti “marka için cesur bir adım” olarak tanımladı ve aracın geçmişten esinlense de “kopyalamak yerine geleceğe bakacağını, Audi tasarımının özünü net bir şekilde ortaya koyacağını” söyledi. Tasarım şefi Massimo Frascella ise bu yeni modelin Audi’nin gelecek yıllardaki tasarım anlayışının manifestosu olacağını belirtiyor.
Audi’nin resmi sosyal medya hesaplarında paylaştığı kısa tanıtım videosunda da “Dünün efsaneleri, yarının planıdır” ve “açıklık için çabalayın” sloganları öne çıkarıldı. Videoda TT, Avus ve efsanevi yarış otomobillerinin görselleri yer aldı. Bu da yeni aracın retro-modern bir yaklaşımla tasarlandığının ipuçlarını veriyor.
Münih Otomobil Fuarı 2025 Ne Zaman?
Dünyanın en önemli otomobil etkinliklerinden biri olan IAA Mobility, iki ana bölümden oluşuyor:
IAA Summit (Messe München fuar alanı)
Tarihler: 9–12 Eylül 2025
Katılımcılar: Otomotiv endüstrisinin profesyonelleri, markaların CEO’ları, teknoloji tedarikçileri, startup’lar.
Odak Noktası: Elektrikli araç teknolojileri, batarya çözümleri, otonom sürüş, sürdürülebilirlik.
IAA Open Space (Münih şehir merkezi – Odeonsplatz, Königsplatz, Marienplatz vb.)
Tarihler: 9–14 Eylül 2025
Katılımcılar: Tüm halka açık etkinlikler, test sürüş alanları, konsept ve üretim araçlarının sergilendiği stantlar.
Basın Günü (8 Eylül 2025)
Markalar, dünya lansmanlarını ve yeni modellerini basına bu tarihte açıklayacak.
Audi’nin yeni konsepti de bu tarihte görücüye çıkacak.
Münih’te Tanıtılacak Araçlar: 2025’in En Çok Beklenen Modelleri
Audi
Yeni Konsept Spor Coupe: TT ve R8 arasında konumlanacak, tamamen elektrikli bir spor otomobil. Porsche 718 EV ile aynı altyapıyı paylaşması bekleniyor. Bu model Audi’nin gelecekteki spor otomobil stratejisinin temelini oluşturabilir.
Ayrıca mevcut elektrikli modellerin (Q6 e-tron gibi) güncellenmiş versiyonları da fuarda sergilenecek.
BMW
Yeni iX3 (Neue Klasse SUV): 800V elektrik altyapısına sahip, ultra hızlı şarj desteği sunan, tamamen yeni nesil bir elektrikli SUV. BMW’nin gelecek yıllardaki tüm elektrikli modellerine temel olacak Neue Klasse platformunun ilk temsilcisi.
BMW ayrıca Open Space alanında test sürüşleri ve şehir içi sergilerle halka doğrudan ulaşacak.
Mercedes-Benz
GLC EV: EQC’nin yerini alacak, tamamen yeni nesil elektrikli SUV. Gelişmiş batarya teknolojisiyle yüksek menzil ve 800V şarj altyapısı öne çıkıyor.
Mercedes-AMG GT XX: Dört elektrik motoruyla 1.341 beygir güç üreten, 0–100 km/s hızlanmasını 3 saniyeden kısa sürede gerçekleştiren yeni performans otomobili. Bu araç, fuarın en dikkat çekici süper elektriklilerinden biri olacak.
Ayrıca AMG GT Track Sport gibi pist odaklı modeller de sergilenecek.
Volkswagen Grubu
Volkswagen ID.2 & ID.2 X: Polo boyutlarında uygun fiyatlı elektrikli hatchback ve SUV kardeşi. Markanın “herkes için elektrikli otomobil” vizyonunun somut örnekleri.
Skoda Epiq: Şehir içi kullanım için geliştirilen kompakt elektrikli SUV. 2026’da satışa sunulacak üretim versiyonu Münih’te tanıtılacak.
Cupra Raval: UrbanRebel konseptinden türeyen, genç odaklı sportif bir elektrikli hatchback.
Hyundai
Hyundai Ioniq 2 (Baby Ioniq): Kompakt sınıfta, uygun fiyatlı bir elektrikli otomobil. 150 kW güç, 58 kWh batarya kapasitesiyle BYD Dolphin gibi Çinli rakiplere meydan okuyacak.
MINI
John Cooper Works Showcars: MINI’nin performans odaklı elektrikli geleceğini simgeleyen iki yeni özel konsept, şehir merkezindeki Open Space alanında tanıtılacak.
Elektrikli MINI Cooper ve MINI Countryman EV’nin de halka açık test sürüşleri yapılacak.
Audi’nin Konsepti Neden Önemli?
Audi, son dönemde elektrikli SUV modellerine odaklanmış olsa da, markanın kimliğini güçlendiren spor otomobil geleneğini canlı tutmak istiyor. İlk nesil Audi TT ve Audi R8, markayı 2000’li yıllarda premium spor otomobil segmentinde öne çıkarmıştı. Yeni konsept, bu mirası elektrikli çağda yeniden yorumlamayı amaçlıyor.
CEO Döllner’in ifadesiyle:
“Massimo Frascella’nın tasarım vizyonu Audi’nin özünü yansıtıyor. Şimdi bu vizyonu dışarı çıkarma zamanı.”
Bu model, yalnızca bir konsept olarak kalmayacak, Audi’nin 2026–2027 yılları arasında satışa sunacağı yeni spor elektrikli model ailesinin öncüsü olacak.
