BYD Atto 2 Fiyatı, Türkiye Çıkış Tarihi, Teknik Özellikleri ve Menzili!

BYD, Avrupa’da tanıttığı Atto 2 Plug-in Hybrid (DM-i) modeliyle hibrit SUV segmentine güçlü bir giriş yapıyor. Elektrikli sürüş avantajlarını hibrit motor teknolojisiyle birleştiren Atto 2 DM-i, şehir içi ve uzun yol kullanımında yüksek verimlilik sunuyor. 2026 başında Avrupa ve muhtemelen Türkiye pazarında satışa sunulacak olan bu model, elektrikli menzil, toplam hibrit menzil, motor gücü ve ekonomik sürüş özellikleri ile dikkat çekiyor. İşte BYD Atto 2 DM-i’nin tüm detayları, fiyat beklentileri ve Türkiye’ye geliş zamanı.

BYD Atto 2 DM-i

Atto 2 DM-i, BYD’nin mevcut elektrikli Atto 2 modeline eklenen plug-in hibrit versiyonudur. DM-i, yani “Dual Mode intelligent” teknolojisi, hem elektrikli sürüş hem de benzinli motor avantajını bir arada sunuyor. Bu sayede kullanıcılar şehir içi kısa mesafelerde tamamen elektrikli sürüşün keyfini çıkarabilirken, uzun yolculuklarda hibrit motor sayesinde menzil kaygısı yaşamıyor.

BYD, DM-i versiyonunun teknik detaylarını tam olarak açıklamamış olsa da, yapılan açıklamalara göre iki farklı hibrit seçeneği bulunuyor. Her biri farklı batarya kapasiteleri, toplam güç çıkışı ve menzil değerlerine sahip. Şirketin verdiği ön bilgilere göre:

  • Bir versiyonun toplam hibrit ve elektrikli menzili 1020 km,

  • Elektrikli sürüşte tek başına 90 km menzil sunması bekleniyor.

Bu menzil değerleri, Atto 2 DM-i’yi hem günlük kullanım hem de uzun yolculuklarda oldukça pratik bir SUV hâline getiriyor.

Tasarım ve Görsel Farklılıklar

Atto 2 DM-i, standart elektrikli Atto 2’ye göre küçük ama anlamlı görsel farklılıklar taşıyor. Özellikle ön alt hava girişinde yapılan değişiklikler, motor bölmesine daha fazla hava çekilmesini sağlayarak hibrit sistemin verimliliğini artırıyor. Ayrıca DM-i modelleri için özel olarak sunulan Midnight Blue rengi, aracın farklılığını vurgulayan önemli bir detay olarak öne çıkıyor.

Araç dış tasarımında dikkat çeken diğer değişiklikler:

  • DM-i badging (rozet) farklılığı

  • Ön ızgara ve alt hava girişlerinde daha büyük açıklıklar

  • Hafifçe revize edilmiş tampon tasarımı

Bu detaylar, Atto 2’nin hem elektrikli hem de hibrit versiyonları arasında estetik ve fonksiyonel bir fark yaratıyor.

BYD Atto 2 Teknik Özellikler ve Menzil

BYD Atto 2 DM-i’nin teknik özellikleri henüz Avrupa lansmanında tam olarak açıklanacak olsa da, Avrupa’da tanıtılan elektrikli Atto 2 versiyonundan bazı bilgiler elde edilebiliyor. Bu veriler, Türkiye’ye gelecek modeller için de fikir veriyor:

Elektrikli Atto 2 Özellikleri:

  • Motor: 130 kW güç, 290 Nm tork

  • Batarya: 51,3 kWh LFP

  • Ön tekerlekten çekiş

  • DC hızlı şarj desteği: 82 kW

  • Uzunluk: 4.310 mm

  • WLTP’ye göre tahmini menzil: 345 km

Plug-in Hybrid DM-i Özellikleri (Öngörülen):

  • Toplam hibrit + elektrik menzil: 1020 km

  • Sadece elektrik menzil: 90 km

  • Hibrit motor ile birlikte optimize edilmiş yakıt tüketimi

  • Geliştirilmiş enerji geri kazanımı sistemi

Bu teknik altyapı, DM-i’nin hem şehir içi sürüşlerde düşük maliyet hem de uzun yolculuklarda yüksek menzil sunmasını sağlıyor.

BYD Atto 2 Çıkış Tarihi

BYD, Atto 2 DM-i’nin Avrupa lansmanını Kasım 2025 olarak duyurdu. Ön siparişlerin de kısa süre içinde başlaması bekleniyor. İlk araçların ise 2026’nın ilk çeyreğinde Avrupa bayilerine ve sürücülerin garajlarına ulaşması planlanıyor.

Türkiye için henüz resmi bir çıkış tarihi açıklanmamış olsa da, BYD’nin Türkiye distribütörlerinin hibrit modelleri de değerlendirmesi olası görünüyor. Özellikle elektrikli altyapının ve hibrit destek sistemlerinin giderek yaygınlaşması, Türkiye’de DM-i versiyonuna talep yaratabilir.

BYD Atto 2 Fiyatı

Atto 2 EV versiyonu için Avustralya’da tahmini fiyatlar:

  • Giriş seviyesi: 30.000$ civarı

  • Premium donanım: 40.000$ civarı

Türkiye pazarına uyarlanacak DM-i versiyonu için fiyatın elektrikli modelden biraz daha yüksek olması bekleniyor. Hibrit motor ve ek batarya maliyetleri göz önüne alındığında, Türkiye’de giriş seviyesinin 900.000–1.000.000 TL, yüksek donanımlı versiyonun ise 1 milyon TL civarında olabileceği öngörülüyor.

Plug-in Hibrit Avantajları

BYD Atto 2 DM-i, sadece elektrikli sürüşün avantajlarını sunmakla kalmıyor, aynı zamanda hibrit motor ile menzil kaygısını ortadan kaldırıyor. Avantajları özetlemek gerekirse:

  • Elektrikli sürüş: Şehir içi kullanımda sessiz ve çevreci

  • Hibrit menzil: Uzun yolculuklarda kesintisiz sürüş

  • Yakıt tasarrufu: Hibrit sistem, yakıt verimliliğini optimize ediyor

  • Hızlı şarj desteği: Günlük kullanımda pratiklik sağlıyor

Bu özellikler, DM-i versiyonunu hem şehir içi hem de şehirler arası yolculuklar için ideal kılıyor.

BYD Atto 2 Alınır mı?

BYD Atto 2 DM-i, plug-in hibrit teknolojisi sayesinde özellikle şu kullanıcılar için dikkat çekici:

  • Günlük şehir içi sürüşlerinde elektrikli motor avantajı isteyenler

  • Uzun yolculuklarda menzil kaygısı yaşamak istemeyenler

  • Ekonomik ve çevreci bir SUV arayanlar

Türkiye’de hibrit altyapısının gelişmesiyle birlikte, DM-i versiyonu, özellikle büyük şehirlerde yaşayan ve kısa mesafe sürüşleri yapan kullanıcılar için çok cazip bir alternatif olabilir.

BYD Atto 2 Plug-in Hybrid (DM-i) Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

  1. BYD Atto 2 DM-i nedir?
    Atto 2 DM-i, BYD’nin plug-in hibrit teknolojisiyle geliştirilmiş küçük SUV modelidir. Elektrikli ve benzinli motoru bir arada sunar.

  2. Atto 2 DM-i’nin menzili ne kadar?
    Elektrikli sürüşte menzil yaklaşık 90 km, hibrit + elektrik kombinasyonunda toplam menzil ise 1020 km olarak öngörülüyor.

  3. Hibrit versiyon ile elektrikli versiyon arasındaki fark nedir?
    Hibrit versiyon, benzinli motor ve elektrikli motoru birleştirerek uzun yol menzilini artırır. Elektrikli versiyon sadece bataryadan beslenir.

  4. DM-i versiyonu Türkiye’ye gelecek mi?
    Resmi bir açıklama yok, ancak 2026 başında Türkiye pazarına gelmesi bekleniyor.

  5. Atto 2 DM-i hangi renk seçeneklerine sahip?
    DM-i versiyonuna özel Midnight Blue rengi sunuluyor.

  6. Motor gücü nedir?
    Elektrikli Atto 2’de 130 kW güç ve 290 Nm tork bulunuyor. DM-i için kesin rakamlar lansmanda açıklanacak.

  7. Batarya kapasitesi ne kadar?
    EV versiyonda 51,3 kWh LFP batarya mevcut. DM-i versiyonu için detaylar henüz açıklanmadı.

  8. Hızlı şarj desteği var mı?
    EV versiyonda 82 kW DC hızlı şarj desteği bulunuyor. DM-i versiyonunda elektrikli batarya kısmında hızlı şarj desteği olması bekleniyor.

  9. Araç önden çekişli mi?
    Evet, Atto 2’nin hem EV hem DM-i versiyonu önden çekişlidir.

  10. Atto 2 DM-i’nin uzunluğu nedir?
    4.310 mm uzunluğa sahiptir.

  11. Plug-in hibrit avantajları nelerdir?
    Şehir içi elektrikli sürüş, uzun yol hibrit menzili, yakıt tasarrufu ve çevre dostu kullanım sunar.

  12. Yakıt tüketimi ne kadar?
    Hibrit sistem, yakıt tüketimini optimize eder; resmi değerler lansmanda açıklanacak.

  13. Aracın tasarımında farklılıklar var mı?
    DM-i modellerinde ön alt hava girişinde ve tampon tasarımında küçük değişiklikler bulunuyor.

  14. Atto 2 DM-i’nin elektrikli menzili şehir içinde yeterli mi?
    Evet, 90 km elektrikli menzil çoğu şehir içi kullanım için yeterlidir.

  15. Hibrit sürüş uzun yolculuklar için uygun mu?
    Evet, toplam hibrit + elektrik menzili 1020 km ile uzun yolculuklarda avantaj sağlar.

  16. Araç hızlı şarj istasyonlarında ne kadar sürede doluyor?
    EV versiyonu 82 kW DC hızlı şarj ile yaklaşık 30–40 dakikada %80’e kadar doluyor. DM-i için resmi süre lansmanda açıklanacak.

  17. DM-i modeli sadece Avrupa’da mı satılacak?
    Şu an Avrupa lansmanı duyuruldu; Türkiye ve diğer pazarlara gelmesi 2026’da bekleniyor.

  18. Atto 2 DM-i’nin fiyatı ne kadar olacak?
    Türkiye fiyatı kesin değil, tahmini olarak giriş seviyesinin 700.000–850.000 TL, yüksek donanımlı versiyonun ise 1 milyon TL civarında olması öngörülüyor.

  19. Aracın bagaj hacmi ne kadar?
    Bagaj hacmi EV versiyonla benzer olacak; net rakam lansmanda açıklanacak.

  20. DM-i versiyonu çevre dostu mu?
    Evet, hibrit ve elektrikli sürüş sayesinde CO2 emisyonu düşürülmüş, çevre dostu bir SUV’tur.

  21. Atto 2 DM-i’nin garanti süresi ne kadar?
    BYD’nin Türkiye distribütörü garanti detaylarını açıklayacak; genellikle 5 yıl/100.000 km civarında bekleniyor.

  22. Aracın hızlanması nasıl?
    Hibrit motor ve elektrikli motor kombinasyonu ile hızlı ve dengeli bir ivmelenme sunması bekleniyor.

  23. DM-i modeli için vergi avantajı olacak mı?
    Türkiye’de hibrit araçlar için özel vergi teşvikleri olabilir; resmi açıklama bekleniyor.

  24. Araç şehir içi trafikte konforlu mu?
    Evet, sessiz elektrikli sürüş ve modern süspansiyon sistemi şehir içi kullanımda konfor sağlıyor.

  25. Atto 2 DM-i’nin rakipleri kimler?
    Toyota Corolla Cross Hybrid, Kia Niro Plug-in Hybrid ve Hyundai Kona Hybrid gibi modeller, Atto 2 DM-i’nin rakipleri arasında sayılabilir.

  • Avrupa lansmanı: Kasım 2025

  • Türkiye tahmini çıkış: 2026

  • Hibrit + elektrik menzil: 1020 km

  • Sadece elektrik menzil: 90 km

  • Motor gücü (EV versiyon): 130 kW, 290 Nm

  • Batarya: 51,3 kWh LFP, 82 kW hızlı şarj

  • Uzunluk: 4.310 mm

  • Renk seçeneği: Midnight Blue (DM-i’ye özel)

  • Plug-in hibrit teknolojisi: Çevreci, ekonomik ve pratik

BYD Atto 2 DM-i, şehir içi ve şehirler arası kullanımda hibrit teknolojiyi en verimli şekilde birleştirerek kullanıcılarına esnek ve ekonomik bir SUV deneyimi sunuyor. Avrupa lansmanı ile dikkatleri üzerine çeken modelin, 2026 yılında Türkiye’de de satışa sunulması bekleniyor.

Xen Otomotiv

Enes Sapmaz, Xen Otomotiv blogunun öne çıkan içerik yazarlarından biridir. 2025 itibarıyla binek otomobillerden elektrikli araçlara, yedek parçalardan trafik ve sigorta düzenlemelerine kadar geniş bir yelpazede rehberlik sunar. Güncel sektör verilerine dayalı, anlaşılır ve faydalı içerikleriyle, araç sahibi kullanıcıların güvenilir kaynaklarla bilgi sunmaktadır.

https://www.xenotomotiv.com
Önceki
Önceki

Chery Omoda 4: Fiyatı, Türkiye’ye Gelir mi, Türkiye Çıkış Tarihi, Teknik Özellikleri, İncelemesi ve Alınır mı?

Sonraki
Sonraki

BMW X5 2026 Fiyatı, Çıkış Tarihi, Teknik Özellikleri ve İncelemesi (M60i/M Competition)