Peugeot’tan Uzaylı Araba Konsepti: İnsan Kullanacak Bu Arabaları, İnsan!

Peugeot, otomotiv dünyasında tartışma yaratacak kadar radikal bir konseptle yeniden sahnede: Peugeot Polygon. Ancak bu kez olay sadece sıra dışı tasarım çizgileri değil; aracın içindeki teknoloji o kadar farklı, o kadar “dünyevi olmayan” bir noktada ki birçokları, “Bu direksiyon gerçekten insanlar için mi üretildi?” diye soruyor. Peugeot’nun yeni Hypersquare adlı direksiyon sistemi, klasik otomobil kullanım alışkanlıklarını tamamen ters yüz ediyor.

Konsept tasarımın ilk bakışta “uzaylılara özel bir araç kumandası” gibi görünmesi, sosyal medyada da büyük yankı uyandırmış durumda. Çünkü Hypersquare, yuvarlak ya da kare değil; tam anlamıyla insan ergonomisinden kopuk, keskin ve futuristik bir panel görünümüne sahip. Peugeot ise bunun geleceğin direksiyon formu olacağını ve 2027’de yeni nesil Peugeot 208 ile üretime geçeceğini doğruluyor.

Hypersquare Nedir? Direksiyon Değil, Uzay Gemisi Kontrol Paneli Gibi

Peugeot’nun Hypersquare adını verdiği bu yeni kontrol ünitesi, alıştığımız direksiyon fikrini tamamen ortadan kaldıran “steer-by-wire” teknolojisi üzerine kurulmuş. Yani direksiyonun ön tekerleklerle hiçbir fiziksel bağlantısı yok. Tüm kontrol elektronik sinyallerle sağlanıyor.

Bu yapı nedeniyle direksiyon simidi, geleneksel bir form taşımak zorunda değil. Peugeot tasarımcıları da adeta özgürlüğün dozunu kaçırarak dikdörtgene yakın, köşeleri yuvarlatılmış, büyük bir dokunmatik panele benzeyen bir form yaratmış.

Steer-by-Wire: Direksiyon Kolonunun Sona Yaklaşması

Polygon’daki en büyük yenilik Hypersquare’in şekli değil; direksiyon kolonunun tamamen ortadan kalkması. Bu sistemin avantajları oldukça fazla:

• Yüksek hızda hassasiyeti azaltıyor, sürüşü daha stabil yapıyor.

• Düşük hızda direksiyonu ultrahızlı çevirme olanağı sağlıyor.

• Tork steer, yol darbeleri ve çukurları filtreleyebiliyor.

• Aracın yan rüzgârlara karşı otomatik düzeltme yapmasına imkân tanıyor.

• ESP ile entegre olduğunda kaza öncesi otomatik karşı atak (opposite lock) yapabiliyor.

Bu özellikler etkileyici olsa da direksiyonun görünümü insan gözüne hâlâ yabancı geliyor.

Peugeot Polygon: Geleceğin 208’inin Öncüsü

Polygon konsepti, uçuk tasarım detaylarına sahip olsa da (gullwing kapılar, fantastik koltuklar, vb.) aslında 2027’de çıkacak yeni Peugeot 208 için ciddi bir ön gösterim niteliği taşıyor. Peugeot’nun tarihine baktığımızda bu strateji oldukça tanıdık:

• 2012’deki 208, i-Cockpit ile markanın iç mekân felsefesini değiştirmişti.

• Şimdiki nesil 208, markanın elektrikli modellere geçişindeki ilk adım olmuştu.

• 2027 model 208 ise Hypersquare ile “direksiyonun geleceğini” temsil edecek.

Peugeot CEO’su Alain Favey bile bu sistem için “Bu bizim Quattro’muz olabilir” diyerek tarihe geçebilecek bir yenilik olduğunu belirtiyor.

Hypersquare İnsanlar İçin Uygun mu?

Her ne kadar Peugeot bu teknolojinin ergonomik olduğunu savunsa da,

• sıradışı formu,

• alışılmış tutuş noktalarını yok sayması,

• insan anatomisiyle bariz uyumsuzluğu
  Hypersquare’in “insan kullanımına uygun olmadığı” yönündeki eleştirileri artırıyor.

Sosyal medya kullanıcılarının birçoğu tasarımı “uzaylılar için yapılmış gibi” şeklinde yorumluyor. Bazıları ise direksiyon yerine dev bir tablet tutuyormuş hissi veren bu yapının sürüş güvenliğini olumsuz etkileyeceğini düşünüyor.

Buna rağmen Peugeot, bu sistemin ilk olarak elektrikli 208 modellerinde kullanılacağını, ardından içten yanmalı versiyonlara da yayılacağını açıkladı. Yani Hypersquare yakın gelecekte günlük hayatın bir parçası olabilir.

Peugeot Polygon konsepti, otomotiv dünyasında büyük bir tartışma başlattı. Direksiyonun yeni formu, teknolojik olarak heyecan verici olsa da görünümü ve ergonomisi birçok kişi tarafından “insanlardan çok uzaylılara hitap ediyor” şeklinde yorumlanıyor.