Volkswagen’in Direksiyonlarına Dava Açıldı

Volkswagen, elektrikli modeli ID.4’te kullanılan direksiyon üzerindeki dokunmatik tuşlar nedeniyle ciddi bir davayla karşı karşıya. ABD’nin New Jersey eyaletinde iki araç sahibi tarafından açılan toplu dava, 2021-2023 model ID.4’lerde kullanılan kapasitif tuşların fazla hassas olduğunu ve bu sebeple kazalara yol açtığını iddia ediyor.

Dava dilekçesine göre direksiyon üzerindeki haptik (dokunmatik) kontroller, en ufak bir temasla bile devreye girebiliyor ve bu durum özellikle park manevraları sırasında adaptif hız sabitleyicinin istem dışı yeniden aktive olmasına neden olabiliyor.

Şikayetçilerden biri, aracını park ederken elinin sensöre hafifçe değmesiyle ID.4’ün aniden hızlandığını, bunun sonucunda 14 bin dolardan fazla hasar meydana geldiğini ve elinden yaralandığını belirtti. Diğer araç sahibi ise garajına park etmeye çalışırken benzer bir sorun yaşadığını ve aracının kapıya çarptığını söyledi.

Her ne kadar davada yalnızca iki kişi yer alsa da, dosyada ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yapılmış çok sayıda şikâyete atıfta bulunuluyor. Bu şikâyetlerde sürücüler, istem dışı hızlanma, ani frenleme sistemi arızaları ve kazalara bağlı yaralanmalar yaşandığını aktarıyor.

Birçok kullanıcı özellikle park esnasında benzer sorunlar yaşadığını, direksiyondaki dokunmatik düğmelere istemeden dokunmanın bu kazaların temel nedeni olduğunu vurguluyor.

Volkswagen’in ise dava ve iddialarla ilgili nasıl bir yanıt vereceği merak konusu.