Xiaomi SU7 Türkiye Fiyatı, Geliş Tarihi Özellikleri, Menzili ve Türkiye’ye Gelecek mi?

Elektrikli otomobil dünyasında son dönemin en çok konuşulan modellerinden biri olan Xiaomi SU7, teknoloji devinin otomotiv sektörüne iddialı bir giriş yaptığını herkese gösterdi. “Bir telefon markası araba mı yapacak?” diyenler, tanıtımın ardından fikirlerini değiştirmek zorunda kaldı. Çünkü SU7 sadece bir elektrikli sedan değil, aynı zamanda Tesla ve Porsche gibi markalara kafa tutan bir mühendislik başarısı olarak karşımıza çıktı.

Peki Xiaomi SU7 Türkiye’ye ne zaman gelecek? Fiyatı ne kadar olacak? Hangi özelliklerle satışa sunulacak ve menzili ne kadar? Gelin tüm detaylara göz atalım.

Xiaomi SU7’nin Türkiye’ye Geliş Tarihi

Xiaomi, SU7 modelini ilk olarak Çin’de 2024 yılının mart ayında tanıttı ve satışlara nisan ayında başladı. Çin’de satışa çıktığı ilk haftalarda yüz binlerce ön sipariş alan araç, kısa sürede markanın otomotiv dünyasındaki yerini sağlamlaştırdı. O kadar büyük bir ilgi gördü ki, bazı kullanıcıların araçlarını teslim alabilmesi için neredeyse bir yıla yakın beklemeleri gerekti.

Türkiye pazarı için ise henüz resmi bir lansman tarihi açıklanmadı. Ancak Xiaomi’nin Avrupa pazarına açılma planları doğrultusunda 2025 yılının ortalarından itibaren Türkiye’de de satışa sunulması bekleniyor. Şirketin akıllı telefon, robot süpürge ve TV gibi ürünlerle Türkiye’de oldukça güçlü bir dağıtım ağı bulunuyor. Bu altyapı, otomotiv satışlarına da zemin hazırlıyor.

Kısacası, resmi tarih açıklanmasa da Xiaomi SU7’nin 2025 sonu veya 2026 başında Türkiye yollarında olması kuvvetle muhtemel.

Xiaomi SU7 Türkiye Fiyatı

Xiaomi SU7 şu anda sadece Çin’de satışta. Ancak Çin fiyatları üzerinden yapılan tahminler ve Türkiye’deki vergi oranları dikkate alındığında aracın fiyatı hakkında fikir yürütmek mümkün.

Çin fiyat listesi şu şekildeydi:

  • SU7 Standard: Yaklaşık 215.900 yuan (yaklaşık 30.000 dolar)

  • SU7 Pro: Yaklaşık 245.900 yuan (yaklaşık 34.000 dolar)

  • SU7 Max: Yaklaşık 299.900 yuan (yaklaşık 41.000 dolar)

Bu fiyatlara Türkiye’deki ÖTV, KDV, gümrük vergileri ve taşıma maliyetleri eklendiğinde tablo tamamen değişiyor. Bugünkü döviz kuru ve vergi sistemiyle değerlendirildiğinde:

  • SU7 Standard versiyonu yaklaşık 2 – 2,2 milyon TL civarında olabilir.

  • SU7 Pro versiyonunun fiyatı 2,4 – 2,6 milyon TL bandına çıkabilir.

  • SU7 Max ve ileride çıkacak SU7 Ultra gibi üst modeller ise 3 ila 3,5 milyon TL’nin üzerine çıkabilir.

Bu fiyatlar elbette tahmini. Xiaomi, Türkiye pazarına resmi olarak giriş yaparken bazı vergi avantajları veya teşviklerden yararlanırsa fiyatlar daha rekabetçi hale gelebilir. Özellikle yerel montaj veya iş birliği anlaşmaları yapılırsa, SU7’nin fiyatı Türkiye’deki Tesla Model 3 ve BYD Seal gibi rakiplerinden daha uygun olabilir.

Xiaomi SU7’nin Tasarımı: Porsche Taycan Ruhlu Elektrikli Sedan

Xiaomi SU7 tasarım anlamında birçok kişiyi şaşırttı. Çünkü araç son derece zarif ve sportif bir çizgiye sahip. Önden bakıldığında keskin LED farları ve düşük aerodinamik gövde hattı, Porsche Taycan’ı anımsatıyor. Yan profilde ise 4.99 metrelik uzun gövdesi ve geniş aks mesafesi (3 metre) araca güçlü bir duruş kazandırıyor. Arka bölümdeki ışık barı, modern elektrikli araçların vazgeçilmezi olarak şık bir görünüm sağlıyor.

Aracın sürtünme katsayısı (drag coefficient) sadece 0.195 Cd. Bu değer, elektrikli otomobiller arasında oldukça düşük sayılır ve menzili doğrudan etkileyen bir unsur. Yani Xiaomi SU7 sadece güzel görünmekle kalmıyor, aynı zamanda aerodinamik olarak da son derece verimli.

İç Mekân: Xiaomi’nin Teknoloji Yeteneği Burada Konuşuyor

İç mekânda ise Xiaomi’nin yıllardır teknoloji alanında kazandığı tecrübenin yansımasını net şekilde görmek mümkün. Kokpitte büyük boyutlu bir 16,1 inçlik merkezi dokunmatik ekran ve 7,1 inçlik dijital gösterge paneli bulunuyor. Ayrıca 56 inçlik genişletilmiş bir AR (artırılmış gerçeklik) head-up display sistemi de mevcut.

Xiaomi ekosistemine entegre bir yazılım altyapısı kullanılıyor. Bu sayede telefon, tablet, akıllı ev sistemleri veya Mi Band gibi cihazlarla araç arasında kusursuz bir bağlantı kurulabiliyor. Örneğin, evden çıkmadan aracın klimasını çalıştırmak, batarya durumunu görmek veya navigasyon rotasını telefondan planlamak mümkün.

Koltuklarda kullanılan Nappa deri döşemeler, panoramik cam tavan, premium ses sistemi ve kablosuz şarj özellikleri ise konforu bir üst seviyeye taşıyor.

Donanım ve Motor Seçenekleri

Xiaomi SU7 üç farklı versiyonla geliyor: Standart, Pro ve Max. Her versiyonun motor gücü, çekiş sistemi ve performansı birbirinden farklı.

Xiaomi SU7 Standart versiyonu:

Tek motorlu, arkadan itişli yapı.
Maksimum güç: 299 beygir.
0-100 km/s hızlanma: 5.3 saniye.
Maksimum hız: 210 km/s.

Xiaomi SU7 Pro versiyonu:

Yine tek motorlu ama gelişmiş menzil ve yazılım optimizasyonuyla geliyor.
Maksimum güç: 310 beygir.
0-100 km/s hızlanma: 4.9 saniye.
Maksimum hız: 210 km/s.

Xiaomi SU7 Max versiyonu:

Çift motorlu, dört tekerlekten çekişli sistem.
Maksimum güç: 673 beygir.
Tork: 838 Nm.
0-100 km/s hızlanma: 2.8 saniye.
Maksimum hız: 265 km/s.

SU7 Max versiyonu, performans açısından Tesla Model S veya Porsche Taycan ile kıyaslanabilecek düzeyde.

SU7 Ultra gerçekten bir “performans canavarı”. 0’dan 100 km/s hıza sadece 1,98 saniyede ulaşabiliyor. Bu hızlanma süresi, Tesla Model S Plaid gibi süper elektrikli araçlarla aynı seviyede.

Xiaomi SU7 Menzil ve Şarj Süresi

Xiaomi SU7’nin menzili versiyona göre değişiyor ancak hepsi sınıfında oldukça iddialı.

  • Standart versiyon yaklaşık 700 km,

  • Pro modeli 830 km,

  • Max versiyonu 800 km,

  • Ultra versiyonu ise 620 km civarında bir menzil sunuyor.

Bu veriler Çin’deki CLTC ölçüm standardına göre açıklanıyor. Gerçek kullanımda, özellikle Avrupa ve Türkiye şartlarında bu değerlerin yaklaşık %15–20 kadar düşmesi beklenebilir. Yani gerçekçi kullanım menzili 550-700 km aralığında diyebiliriz.

Şarj teknolojisi açısından SU7 oldukça modern. Aracın 800 voltluk elektrik mimarisi sayesinde yüksek hızlı şarj desteği bulunuyor. Üst modellerde sadece 10 dakikalık şarjla 200-300 kilometre menzil elde etmek mümkün.

Standart model ise %10’dan %80’e yaklaşık 25 dakikada dolabiliyor. Bu da uzun yolculuklarda ciddi bir avantaj sağlıyor.

Sürüş Deneyimi ve Teknoloji Özellikleri

Xiaomi SU7, tamamen elektrikli olmanın avantajını sürüş dinamiklerine yansıtıyor. Ağırlık merkezi oldukça düşük, süspansiyon sistemi ayarlanabilir ve direksiyon tepkileri hassas. Özellikle Max ve Ultra versiyonlarında çift veya üç motorlu AWD sistemi sayesinde viraj performansı oldukça başarılı.

Aracın yazılım kısmında Xiaomi Pilot adlı sürücü destek sistemi kullanılıyor. Bu sistem, otonom sürüşe yakın bir deneyim sunuyor. Şerit takibi, adaptif hız sabitleyici, otomatik park etme, çarpışma önleme, 360 derece kamera ve trafik işareti algılama gibi birçok özellik standart olarak sunuluyor.

Ayrıca Xiaomi SU7, sürekli güncellenen yazılım altyapısına sahip. Yani tıpkı telefonlardaki gibi, aracın yazılımı uzaktan güncellenebiliyor. Bu sayede performans iyileştirmeleri, yeni sürüş modları veya arayüz geliştirmeleri aracınıza sonradan eklenebiliyor.

Güvenlik Özellikleri

Xiaomi, SU7’nin güvenlik tarafında da ciddi bir yatırım yapmış durumda. Aracın gövdesi %80 oranında alüminyum ve yüksek dayanımlı çelik karışımından oluşuyor. Bu, hem ağırlığı azaltıyor hem de darbe anında yolcu güvenliğini artırıyor. Ayrıca araçta 11 adet hava yastığı, çarpışma önleme sistemleri ve gelişmiş radar sensörleri bulunuyor.

Şirket, SU7’nin çarpışma testlerinden yüksek notlar aldığını açıkladı. Euro NCAP sertifikası henüz resmi olarak yayınlanmasa da, Çin’deki testlerde maksimum güvenlik puanına yakın sonuçlar elde ettiği biliniyor.

Xiaomi SU7’nin Artıları ve Eksileri

Artıları:

  • Uzun menzil (700-830 km’ye kadar)

  • Yüksek performans (özellikle Max ve Ultra versiyonları)

  • Gelişmiş teknoloji altyapısı ve yazılım güncellemeleri

  • Xiaomi ekosistemiyle entegre sistemler

  • Fiyat-performans açısından güçlü bir alternatif

  • Modern ve aerodinamik tasarım

Eksileri:

  • Türkiye’de henüz resmi satış ve servis ağı bulunmuyor

  • Vergiler nedeniyle fiyat rekabeti sınırlı olabilir

  • CLTC menzil verileri gerçek kullanımda daha düşük olabilir

  • Yedek parça ve servis altyapısı başlangıçta zayıf kalabilir

Xiaomi SU7 Türkiye’de Satın Alınır mı?

Elektrikli otomobil pazarına baktığımızda Tesla, BYD, Hyundai, Kia, BMW ve Mercedes gibi markalar bu alanda güçlü. Xiaomi’nin avantajı ise teknoloji markası olması ve yazılım, pil verimliliği gibi alanlarda güçlü bir bilgi birikimine sahip olması.

Eğer Xiaomi SU7, Türkiye’ye uygun bir fiyatla giriş yaparsa; özellikle Tesla Model 3, BYD Seal, NIO ET5 ve Polestar 2 gibi modellere güçlü bir rakip olabilir. Kullanıcı açısından bakıldığında, menzili yüksek, tasarımı modern, teknolojisi güncel ve fiyatı rekabetçi bir elektrikli sedan arayanlar için Xiaomi SU7 son derece cazip bir seçenek olacak gibi görünüyor.

Xiaomi SU7 Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

1. Xiaomi SU7 Türkiye’ye ne zaman gelecek?
Xiaomi SU7’nin Türkiye’ye 2026 yılının ilk çeyreğinde gelmesi bekleniyor. Resmî açıklama henüz yapılmadı ancak Avrupa ve Orta Doğu lansman planına Türkiye’nin dahil olduğu biliniyor.

2. Xiaomi SU7 Türkiye fiyatı ne kadar olacak?
Tahmini olarak standart versiyon 1.8-2 milyon TL, Pro versiyon 2.2-2.5 milyon TL, Max versiyon ise 2.8-3 milyon TL civarında olacak.

3. Xiaomi SU7 hangi ülkede üretiliyor?
Xiaomi SU7, Çin’in Pekin kentindeki Beijing Automotive Group (BAIC) ortak tesislerinde üretiliyor.

4. Xiaomi SU7 tamamen elektrikli mi?
Evet, Xiaomi SU7 tamamen elektrikli bir otomobil. Hibrit veya benzinli versiyonu bulunmuyor.

5. Xiaomi SU7’nin batarya kapasitesi ne kadar?
Modeline göre 73.6 kWh, 94.3 kWh ve 101 kWh batarya seçenekleri mevcut.

6. Xiaomi SU7’nin menzili ne kadar?
Standart versiyon 668 km, Pro versiyon 830 km, Max versiyon ise 800 km menzil sunuyor (CLTC ölçümüne göre).

7. Xiaomi SU7 kaç beygir gücünde?
Standart versiyon 299 beygir, Pro versiyon 310 beygir, Max versiyon ise 673 beygir gücünde.

8. Xiaomi SU7’nin 0-100 km/s hızlanması kaç saniye?
Standart versiyon 5.3 saniyede, Pro versiyon 4.9 saniyede, Max versiyon ise sadece 2.8 saniyede 0-100 km/s hızlanma yapabiliyor.

9. Xiaomi SU7’nin maksimum hızı nedir?
Max versiyon 265 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor.

10. Xiaomi SU7 hangi şarj teknolojisini kullanıyor?
800V hızlı şarj altyapısı bulunuyor. Batarya %10’dan %80’e yaklaşık 20 dakikada dolabiliyor.

11. Xiaomi SU7’nin iç mekanında hangi teknolojiler var?
16.1 inç HyperOS ekran, 7.1 inç dijital gösterge paneli, kablosuz şarj pedi, 25 hoparlörlü ses sistemi ve 5G bağlantı özellikleri mevcut.

12. Xiaomi SU7’de hangi işletim sistemi kullanılıyor?
Xiaomi’nin kendi geliştirdiği HyperOS işletim sistemi kullanılıyor. Bu sistem akıllı telefonlarla entegre çalışabiliyor.

13. Xiaomi SU7 otonom sürüş destekli mi?
Evet. LIDAR sensörlü Xiaomi Pilot Pro sürüş destek sistemi bulunuyor. İleri seviye otonom sürüş güncellemesi (Pilot Max) yazılım güncellemesiyle eklenecek.

14. Xiaomi SU7 dört çeker mi?
Sadece Max versiyonu çift motorlu dört çeker sistemine sahip. Diğer versiyonlar arkadan itişli.

15. Xiaomi SU7’nin boyutları nedir?
Uzunluk: 4.997 mm
Genişlik: 1.963 mm
Yükseklik: 1.455 mm
Aks mesafesi: 3.000 mm

16. Xiaomi SU7 hangi rakiplerle yarışıyor?
Tesla Model 3, BYD Seal, NIO ET5, Polestar 2 ve BMW i4 ile aynı segmentte yer alıyor.

17. Xiaomi SU7’nin bagaj hacmi ne kadar?
Arka bagaj 517 litre, ön bagaj (frunk) 105 litre olmak üzere toplam 622 litre depolama alanı sunuyor.

18. Xiaomi SU7 garanti süresi ne kadar?
Çin’de 8 yıl veya 160.000 km batarya garantisi veriliyor. Türkiye’de benzer bir garanti politikası bekleniyor.

19. Xiaomi SU7 yazılım güncellemeleri alacak mı?
Evet. HyperOS sistemi üzerinden kablosuz (OTA) güncellemelerle yeni özellikler ve sürüş optimizasyonları yapılabilecek.

20. Xiaomi SU7 hızlı şarj istasyonlarıyla uyumlu mu?
Evet. 800V mimarisi sayesinde çoğu DC hızlı şarj istasyonu ile uyumlu.

21. Xiaomi SU7’nin iç mekanı kaç kişilik?
5 kişilik geniş ve konforlu bir yaşam alanı sunuyor.

22. Xiaomi SU7 güvenlik testlerinden geçti mi?
Çin’de C-NCAP çarpışma testlerinden yüksek güvenlik puanları aldı. Avrupa için Euro NCAP testleri 2026 lansmanına yakın dönemde yapılacak.

23. Xiaomi SU7 Türkiye’de nerede satılacak?
Büyük şehirlerde açılacak Xiaomi showroom’ları veya anlaşmalı distribütörler aracılığıyla satışa sunulacak.

24. Xiaomi SU7 Türkiye’de devlet teşviklerinden yararlanabilir mi?
Elektrikli araç teşvik politikalarına göre belirli ÖTV indirimleri ve vergi avantajları sağlanabilir. Ancak net oranlar 2026’da belli olacak.

25. Xiaomi SU7 Türkiye’de ön siparişe açılacak mı?
Evet. Xiaomi, lansmandan birkaç ay önce ön sipariş sürecini başlatmayı planlıyor. Detaylar Xiaomi Türkiye’nin resmi web sitesinden duyurulacak.

Xiaomi SU7 sadece bir otomobil değil, teknolojiyle otomotivin birleştiği yeni bir dönemin simgesi. Markanın akıllı telefon ve elektronik dünyasındaki başarısını, otomotivde de sürdürme niyeti oldukça net.

Türkiye’de satış tarihi henüz açıklanmasa da SU7’nin yakında yollarda olacağı kesin. Eğer tahminler doğru çıkar ve fiyat rekabetçi düzeyde tutulursa, SU7 elektrikli otomobil pazarında dengeleri ciddi şekilde değiştirebilir.

Xen Otomotiv

Enes Sapmaz, Xen Otomotiv blogunun öne çıkan içerik yazarlarından biridir. 2025 itibarıyla binek otomobillerden elektrikli araçlara, yedek parçalardan trafik ve sigorta düzenlemelerine kadar geniş bir yelpazede rehberlik sunar. Güncel sektör verilerine dayalı, anlaşılır ve faydalı içerikleriyle, araç sahibi kullanıcıların güvenilir kaynaklarla bilgi sunmaktadır.

https://www.xenotomotiv.com
Önceki
Önceki

Mercedes CLA L EV, Çin Kırmızısı Rengiyle Kendine Aşık Etti!

Sonraki
Sonraki

Yangwang Ortadoğu’ya Geliyor!