Xiaomi SU7 Ultra Avrupa’da! Xiaomi Araba Türkiye’ye Gelecek mi? Ne Zaman Gelecek?
Xiaomi Grubu Başkanı Lu Weibing, şirketin 2027 Avrupa pazarı lansmanı öncesinde, Berlin'den Frankfurt'a uzanan 800 kilometrelik zorlu bir test sürüşüyle elektrikli araç (EV) sektöründeki iddiasını pekiştirdi.
Çinli teknoloji devi Xiaomi, akıllı telefon pazarındaki başarısını elektrikli otomobil (EV) dünyasına taşımak için dev bir adım atıyor. Şirketin amiral gemisi elektrikli spor otomobili Xiaomi SU7 Ultra, Avrupa yolculuğuna resmi olarak Almanya'dan başladı. Xiaomi Grubu Başkanı ve Ortağı Lu Weibing'in bizzat gerçekleştirdiği detaylı test sürüşü, markanın 2027 yılı için belirlediği iddialı Avrupa pazarına giriş hedefine yönelik en somut hazırlık olarak kayıtlara geçti.
Almanya Maratonu Tamamlandı
7 Kasım 2025 tarihinde yayımlanan bilgilere göre, Xiaomi Grubu Başkanı Lu Weibing, iki gün süren ve yaklaşık 800 kilometre mesafe kat edilen bir test sürüşüyle SU7 Ultra'nın yeteneklerini Avrupa koşullarında sınadı. Berlin'den Hamburg'a ve ardından Hamburg'dan Frankfurt'a uzanan bu önemli rota, sadece aracın performansını değil, aynı zamanda Almanya'nın kritik öneme sahip halka açık şarj altyapısının verimliliğini de ölçmeyi amaçladı.
Weibing, sosyal medya paylaşımlarında Almanya'nın şarj altyapısını "genel olarak iyi gelişmiş" olarak nitelendirirken, aracın şarj istasyonlarında dahi yoğun ilgi görmesi ve bazı meraklıların modeli adıyla tanıması, Xiaomi markasının küresel bilinirliğinin otomotiv segmentine yansıdığının önemli bir göstergesi oldu.
Sınırsız Hız Testi: SU7 Ultra'dan 260 km/s Stabilliği
Test sürüşünün en dikkat çekici anlarından biri, Lu Weibing'in ilk kez deneyimlediği, hız limitinin olmadığı efsanevi Alman otobanı (Autobahn) kesimlerinde yaşandı. Başkan Weibing, SU7 Ultra'nın bu bölümlerde 260 km/s hıza ulaştığını ve aracın bu yüksek süratte dahi mükemmel bir stabilite sergilediğini belirtti. Bu sonuç, Xiaomi'nin sadece şehir içi değil, aynı zamanda yüksek hız ve uzun mesafe performansında da Avrupalı rakipleriyle rekabet edebilecek bir mühendislik kalitesine ulaştığının altını çiziyor.
Weibing, şirketin otomotiv ekibinin 2027 Avrupa açılımı için hazırlıklarına hız kesmeden devam edeceğini de sözlerine ekledi. Testler, sadece SU7 Ultra ile sınırlı kalmayıp, standart SU7 modelini de kapsıyor.
Xiaomi SU7 Ultra, performans verileriyle elektrikli spor otomobil segmentinde çıtayı oldukça yükseğe taşıyor:
Hızlanma: 0'dan 100 km/s hıza sadece 1.98 saniyede ulaşıyor.
Maksimum Hız: 350 km/s teorik maksimum hıza sahip. (Test sürüşünde 260 km/s'e ulaşıldı.)
Batarya ve Menzil: 897 volt mimaride çalışan 93.7 kWh CATL Qilin II batarya paketiyle, Çin Hafif Araç Test Döngüsü'ne (CLTC) göre 630 km menzil sunuyor.
Finansal cephede ise Xiaomi, otomotiv bölümünün 2026 yılının ikinci yarısında kârlılığa ulaşmasını beklediğini daha önce açıklamıştı. Her ne kadar çeyreklik işletme zararı 300 milyon yuan'a (yaklaşık 41.8 milyon USD) daralsa da, otomotiv birimine yapılan toplam yatırımın 30 milyar yuanı (yaklaşık 4.18 milyar USD) aştığı biliniyor. Bu devasa yatırım, Xiaomi'nin bu yeni pazardaki uzun vadeli ve ciddi hedeflerini gözler önüne seriyor.
Avrupa Yolculuğunun Kilometre Taşları
Xiaomi'nin Avrupa'ya açılım stratejisi sistematik bir şekilde ilerliyor:
Temmuz 2025: SU7 Ultra, Avrupa'da kamu yolu kullanımı için tam düzenleyici onayı alan ilk Xiaomi aracı oldu.
Münih Tescili: "M SU7088E" lisans plakalı üretim spesifikasyonlu birim, resmi yol validasyonu için Almanya'nın Münih kentinde tescil edildi. Plakadaki "M" (Münih) ve "Mi" (Xiaomi) kombinasyonu, bu stratejik başlangıcın sembolü olarak görüldü.
Performans Testleri: Münih yol testlerinin yanı sıra, aracın Nürburgring pistinde yüksek performans denemeleri de başarıyla tamamlandı.
Tüm bu hazırlıklar, Xiaomi'nin Avrupa pazarına 2027 yılında resmi olarak girmeden önce, yerel koşullara tam adaptasyon sağlamayı ve son kullanıcı deneyimini en üst düzeye çıkarmayı hedeflediğini gösteriyor. Çin'deki beklenen iç piyasa kârlılığı hedefine ulaşıldıktan hemen sonra Avrupa'ya güçlü bir giriş yapılması planlanıyor.
Xiaomi Araba Türkiye'ye Gelecek mi?
Şu an itibarıyla Xiaomi SU7'nin Türkiye'de resmi satışına başlanacağına dair şirket tarafından yapılmış kesin ve resmi bir açıklama bulunmamaktadır. Xiaomi'nin elektrikli otomobil projesi (SU7) öncelikle Çin ulusal pazarına odaklanmış durumdadır ve araç şu an için sadece Çin'de satılmaktadır. Şirket, global pazara açılma konusunda uzun vadeli hedefler belirlemiş olsa da, Türkiye'nin de içinde bulunduğu uluslararası pazarlara giriş için net bir takvim henüz açıklanmamıştır.
Xiaomi SU7 Türkiye'ye Ne Zaman Gelecek?
Xiaomi'nin otomotiv sektörüne 10 yıl içinde 10 milyar dolarlık dev bir yatırım yapacağını açıklaması, bu projenin ciddiyetini gösteriyor. Ancak küresel pazar yolculuğu için bazı adımları tamamlaması gerekiyor.
Öncelikle Çin'deki yoğun talebin karşılanması ve üretim süreçlerinin optimize edilmesi bekleniyor. Şirketin, uluslararası talebi karşılayacak kadar üretim kapasitesini artırması gerekmektedir. Türkiye ve Avrupa pazarı için gerekli olan güvenlik, emisyon ve diğer sertifikasyon süreçlerinin tamamlanması zaman alacaktır. Sektör analistlerinin bazı tahminlerine göre, Xiaomi'nin otomobilini uluslararası pazarda (dolayısıyla Türkiye'de) 2030 yılına kadar görmemiz mümkün olabilir. Ancak bu bir tahmindir ve resmiyet taşımamaktadır.
