Yeni RML GT Hypercar: Salon Privé’de Tanıtılan “Ultimate” GT
İngiliz mühendislik firması RML Group, motor sporlarından ilham alan yeni GT Hypercar modelini, Salon Privé etkinliğinde ilk kez tanıttı. Bu yeni araç, dramatik şekilde geliştirilmiş bir Porsche 911 Turbo S tabanlı olup, Le Mans 24 Saat Yarışı’nın ikonik yarış arabalarından ilham alıyor. RML, GT Hypercar’ın Nürburgring Nordschleife’de 6 dakika 30 saniye civarında tur atabilecek kapasitede olduğunu belirtiyor.
RML GT Hypercar Tasarımı ve Geliştirme Süreci
Yeni GT Hypercar, hem 1998 Le Mans zaferi kazanan Porsche GT1 hem de modern Le Mans Hypercar’larından ilham alıyor. Araç, RML P39 kod adıyla geliştirildi ve prototip versiyonu daha önce tanıtılmıştı. RML Group, bu modelle hem performans hem de yol tutuş açısından sınıfının en iyisi olmayı hedefliyor.
GT Hypercar, standart bir 911 Turbo S ile karşılaştırıldığında şu özelliklere sahip:
Yeni karbon fiber gövde: Hafiflik ve aerodinamik üstünlük sağlıyor.
Uzatılmış aks mesafesi ve genişletilmiş ön/arka iz genişliği: Daha stabil ve dengeli bir sürüş sunuyor.
Bespoke aktif aerodinamik sistemler: Ayarlanabilir ön splitter ve arka spoiler ile yüksek hızlarda optimize edilmiş aerodinamik performans.
Sınırlı Üretim ve Özel Versiyonlar
RML GT Hypercar, sadece 39 adet ile sınırlı üretilecek. Salon Privé’de sergilenen model, bunlardan biri olan RML 40th Anniversary Special Edition serisinin bir parçası ve toplamda 10 özel versiyon üretilecek. Bu özel modellerin fiyatı £495.000 (KDV hariç) olarak belirlenmiş. Bu fiyat, araç için kullanılan donör Porsche 911 Turbo S fiyatını kapsamıyor.
Teknik Özellikleri: 900+ Beygirlik Canavar
RML GT Hypercar, 900 beygir gücü ile performans tutkunlarını heyecanlandırıyor. Litchfield Motors ile yapılan ortak tuning çalışmaları sayesinde, bazı modeller 907 beygir güç ve 738 lb-ft tork sunuyor. Ayrıca araç, Performance Pack ve Track Pack opsiyonları ile:
Ayarlanabilir süspansiyon yüksekliği
Arka roll cage
Arka koltukların çıkarılması
gibi özellikler sunarak pist odaklı bir deneyim vadediyor.
Özel Tasarım ve İç Mekan Detayları
RML GT Hypercar’ın Salon Privé versiyonu, özel tasarım detaylarıyla dikkat çekiyor:
Mor tavan ve karbon kaplamalı motor kaputu
Altın renkli jantlar ve elle boyanmış altın logolar
Ön 20 inç, arka 21 inç forged alaşım jantlar
İç mekanda ise, özel detaylar ve lüks malzemeler öne çıkıyor. 40th Anniversary Special Edition modellerinde standart olarak sunulan bu detaylar, araca hem estetik hem de prestij katıyor.
GT Hypercar’ın P39 kod adı, RML Group’un 1984’ten bu yana ürettiği 39. proje otomobil olmasından geliyor. Firma, bugüne kadar birçok müşteri için özel araçlar üretmiş ve bunların bir kısmı gizlilik anlaşmaları kapsamında olduğundan, GT Hypercar RML adıyla üretilen ilk araçlardan biri olarak tarihe geçiyor.
Yeni RML GT Hypercar, pistten ilham alan tasarımı, yüksek performansı ve sınırlı üretimi ile otomobil tutkunları için bir hayal aracı olarak öne çıkıyor. Le Mans’ı anımsatan tasarım çizgileri, karbon fiber gövde ve özel aerodinamik sistemleri ile bu hypercar, hem koleksiyoncular hem de performans severler için eşsiz bir seçenek sunuyor.
