2025 Hyundai Bayon: Fiyatı, Özellikleri ve Donanım Seçenekleri ve Hurda Teşviğine Uygun mu?

2025 Hyundai Bayon, kompakt SUV segmentinde modern tasarımı, ekonomik motor seçenekleri ve gelişmiş teknolojileriyle öne çıkıyor. Türkiye’de üretilen Bayon, şehir içi kullanımda yüksek yakıt tasarrufu ve konfor sunarken, maksimum hız ve performans değerleriyle de dikkat çekiyor. Ayrıca 2025 yılında yürürlüğe giren hurda araç teşviği kapsamında, 25 yaş ve üzeri araç sahipleri için ÖTV avantajıyla Bayon, daha uygun maliyetli bir satın alma fırsatı sunuyor. Bu yazımızda 2025 Hyundai Bayon’un tüm teknik özellikleri, fiyat bilgileri, yakıt tüketimi, sürüş deneyimi ve hurda teşviğine uygunluğu detaylarıyla ele alacağız.

Hyundai'nin kompakt SUV segmentindeki temsilcisi olan Bayon, 2025 model yılıyla birlikte önemli güncellemeler ve iyileştirmelerle karşımıza çıkıyor. Özellikle Türkiye'de İzmit fabrikasında üretilmesi, yerli üretim avantajları ve uygun fiyat politikasıyla dikkat çekiyor.

2025 Hyundai Bayon Dış Tasarım

2025 Hyundai Bayon, modern ve dinamik bir dış tasarıma sahip. Ön ızgaradaki "Kusursuz Ufuk" LED gündüz farları, araca modern bir görünüm katarken; geniş hava girişleri ve sportif hatlar, Bayon'un dinamik karakterini vurguluyor. Arka tarafta ise LED stop lambaları ve geniş difüzör, aracın genişliğini ve sağlam duruşunu pekiştiriyor.

Bayon, 9 farklı dış renk seçeneğiyle sunuluyor. Bunlar arasında yeni eklenen "Lumen Grey Pearl", "Meta Blue Pearl", "Lucid Lime Metallic" ve "Vibrant Blue Pearl" gibi renkler de bulunuyor. Ayrıca, opsiyonel olarak sunulan siyah tavan seçeneğiyle iki tonlu bir görünüm elde edilebiliyor.

2025 Hyundai Bayon İç Mekan

İç mekanda, 2025 Bayon, sürücü ve yolcularına yüksek konfor sunuyor. Özellikle 10,25 inçlik dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemi, Apple CarPlay ve Android Auto uyumluluğu, kablosuz şarj ünitesi ve 64 renkli LED ambiyans aydınlatması gibi özellikler, teknolojik açıdan zengin bir deneyim sağlıyor.

Arka koltuklarda da yeterli diz mesafesi ve bagaj hacmi sunuluyor. 411 litrelik bagaj hacmi, günlük kullanım için oldukça yeterli.

2025 Hyundai Bayon Performans

2025 Hyundai Bayon, iki farklı motor seçeneğiyle sunuluyor:

• 1.2 MPI 79 PS Motor: Bu motor, 5 ileri manuel şanzımanla kombine edilmiş ve şehir içi kullanım için ekonomik bir seçenek sunuyor. 0-100 km/s hızlanması 14,2 saniye, maksimum hızı ise 158 km/s olarak belirtiliyor. Ortalama yakıt tüketimi ise 5,9 lt/100 km seviyesinde.

• 1.0 T-GDI 100 PS Motor: Bu motor, 7 ileri çift kavramalı DCT şanzımanla geliyor ve daha dinamik bir sürüş deneyimi sunuyor. 0-100 km/s hızlanması 12,4 saniye, maksimum hızı ise 176 km/s olarak belirtiliyor. Ortalama yakıt tüketimi ise 5,8 lt/100 km civarında.

Her iki motor seçeneği de günlük kullanımda yeterli performans sunarken, 1.0 T-GDI motoru daha dinamik bir sürüş isteyenler için ideal bir tercih.

2025 Hyundai Bayon Güvenlik Özellikleri

2025 Bayon, güvenlik konusunda da zengin bir donanıma sahip. Standart olarak sunulan özellikler arasında ABS, ESP, yokuş kalkış desteği, sürücü-dikkat uyarısı, şerit takip asistanı gibi teknolojiler bulunuyor. Daha üst donanım seviyelerinde ise ön park sensörü, arka park sensörü, yükseklik ayarlı ön emniyet kemerleri gibi ek güvenlik özellikleri sunuluyor.

2025 Hyundai Bayon FiyatI ve Donanım Seçenekleri

2025 Hyundai Bayon, Türkiye'de dört farklı donanım seviyesiyle sunuluyor:

• Jump: Giriş seviyesi donanım seviyesi olup, temel özellikleri içeriyor.

• Style: Orta seviye donanım seviyesi olup, ek özellikler sunuyor.

• Elite: Üst seviye donanım seviyesi olup, zengin özellikler içeriyor.

Fiyatlar, donanım seviyesine ve motor seçeneğine göre değişiklik göstermektedir. Örneğin, Jump 1.2 MPI modeli 1.399.000 TL'den, Elite 1.0 T-GDI modeli ise 1.797.000 TL'den başlayan fiyatlarla satışa sunulmaktadır.

2025 Hyundai Bayon Yakıt Tüketimi

2025 Bayon'un yakıt tüketimi, motor seçeneğine göre değişiklik göstermektedir:

• 1.2 MPI Motor: Ortalama yakıt tüketimi 5,9 lt/100 km.

• 1.0 T-GDI Motor: Ortalama yakıt tüketimi 5,8 lt/100 km civarında.

Bu değerler, Bayon'u ekonomik bir seçenek haline getiriyor, özellikle şehir içi kullanımda yakıt tasarrufu sağlıyor.

2025 Hyundai Bayon Maksimum Hız ve Performans

• 1.2 MPI Motor: Maksimum hız 158 km/s, 0-100 km/s hızlanma süresi 14,2 saniye.

• 1.0 T-GDI Motor: Maksimum hız 176 km/s, 0-100 km/s hızlanma süresi 12,4 saniye.

Bu performans değerleri, Bayon'u günlük kullanım için yeterli kılmaktadır.

2025 Hyundai Bayon Hurda Teşviki

2025 yılında yürürlüğe giren hurda araç teşviki kapsamında, 25 yaş ve üzeri araç sahipleri ÖTV muafiyeti ve TOGG'a özel 1 milyon TL'ye kadar hibe desteğinden faydalanabileceklerdir. Yeni alınacak aracın Türkiye'de üretilmiş olması zorunlu olup, Hyundai Bayon bu kapsamda değerlendirilen modeller arasında yer almaktadır.

2025 Hyundai Bayon Alınır Mı?

2025 Hyundai Bayon, modern tasarımı, ekonomik motor seçenekleri ve zengin donanımıyla dikkat çekiyor. Yerli üretim avantajı sayesinde yedek parça ve servis kolaylığı sunuyor. Yakıt tüketimi ve performans açısından günlük kullanım için yeterli seviyede. Hurda teşviki kapsamında yer alması, Bayon'u daha cazip bir seçenek haline getiriyor.

Eğer kompakt SUV segmentinde yerli üretim, ekonomik ve teknolojik açıdan donanımlı bir araç arıyorsanız, 2025 Hyundai Bayon iyi bir tercih olacaktır.

2025 Hyundai Bayon İncelemesi

Hyundai Bayon, 2025 model yılıyla Türkiye yollarına iddialı bir giriş yaptı. Kompakt SUV segmentinde rekabet her geçen gün artarken, Bayon’un modern tasarımı ve şehir içi kullanım odaklı yapısı, ona belirgin bir avantaj sağlıyor. Aracın sürüşünü deneyimledikten sonra edindiğim izlenimleri sizlerle paylaşmak istiyorum.

Arabayı ilk gördüğünüz anda modern ve genç bir SUV ile karşı karşıya olduğunuzu hissediyorsunuz. Ön tasarım, LED gündüz farları ve geniş ızgara ile sportif bir duruş sergiliyor. Yan profildeki keskin hatlar ve yükseltilmiş yerden yükseklik, Bayon’u şehir içi park sorunlarından uzaklaştırırken, dışarıdan bakıldığında kendine özgü bir karakter sunuyor. Arka tasarımda LED stop lambaları ve dikkat çekici detaylar, aracın kompakt olmasına rağmen premium bir izlenim bırakmasını sağlıyor.

İzlenim: Tasarım gerçekten göz alıcı; özellikle iki tonlu tavan seçeneği ve metalik renk kombinasyonları araca farklı bir karakter kazandırıyor. Bayon, dar sokaklarda şehirli SUV hissini kaybetmeden dolaşmak isteyenler için ideal.

İç mekana geçtiğinizde Bayon, kompakt SUV olmasına rağmen ferah bir alan sunuyor. Malzeme kalitesi tatmin edici; yumuşak dokulu paneller ve ergonomik tasarım, sürüş konforunu artırıyor. Ön koltuklar, uzun şehir içi yolculuklarında dahi rahat bir destek sunuyor. Arka koltuklarda ise diz mesafesi yeterli, ancak üç yetişkinin uzun yolculuk yapması biraz sıkışık olabilir.

Bilgi-eğlence sisteminde 10,25 inçlik dokunmatik ekran ve Apple CarPlay / Android Auto desteği standart. Kablosuz şarj ve 64 renkli LED ambiyans aydınlatması, iç mekana modern ve teknolojik bir hava katıyor.

İzlenim: Teknoloji ve konfor açısından Bayon, segmentindeki pek çok rakibinden önde. Özellikle kablosuz şarj ve LED ambiyans aydınlatması, sürüş deneyimini keyifli hale getiriyor.

Deneme sürüşünde Bayon’un motor seçenekleri dikkat çekici. 1.2 MPI motor, şehir içi kullanımda yeterli performans sağlarken, 1.0 T-GDI motor daha dinamik bir sürüş isteyenler için ideal. Manuel şanzımanlı 1.2 MPI versiyon, yumuşak vites geçişleri ve ekonomik yakıt tüketimi ile özellikle şehir içi kullanıcılar için uygun. 1.0 T-GDI otomatik versiyon ise daha canlı bir ivmelenme ve maksimum hız sunuyor.

Sürüş sırasında araç hafif ve çevik hissi veriyor; dar dönüşlerde ve yoğun trafikte manevra kabiliyeti oldukça yüksek. Süspansiyon sistemi, şehir içi bozuk zeminleri yeterince emiyor, ancak yüksek hızda uzun yolculuklarda biraz daha sert hissettirebiliyor.

İzlenim: Bayon, günlük kullanım için mükemmel bir araç. Şehir içi yoğun trafikte yumuşak sürüş ve düşük yakıt tüketimi öne çıkıyor. 1.0 T-GDI motor ile daha sportif bir deneyim mümkün.

Test süresince gözlemlediğim yakıt tüketimi, fabrikasyon verilerine yakın. 1.2 MPI motor ortalama 5,9 lt/100 km, 1.0 T-GDI motor ise 5,8 lt/100 km civarında yakıt tüketiyor. Bu değerler, Bayon’u ekonomik bir SUV alternatifi hâline getiriyor.

İzlenim: Günlük kullanımda yakıt ekonomisi oldukça tatmin edici. Özellikle şehir içi yoğun trafikte Bayon, cüzdan dostu bir seçenek olarak öne çıkıyor.

Bayon’un güvenlik paketi segment için oldukça yeterli. ABS, ESP, yokuş kalkış desteği ve şerit takip asistanı standart olarak sunuluyor. Üst donanım seviyelerinde ise ön ve arka park sensörleri, yüksek hızda güvenlik sağlayan ek sistemler mevcut.

İzlenim: Güvenlik donanımı yeterli, özellikle şehir içi sürüş ve kısa mesafeli yolculuklar için ideal.

Hyundai Bayon Hakkında Sık Sorulan Sorular (SSS)

1. 2025 Hyundai Bayon hangi segmentte yer alıyor?

2025 Hyundai Bayon, kompakt SUV segmentinde yer alıyor ve şehir içi kullanım için tasarlanmış bir araçtır.

2. Hyundai Bayon Türkiye’de üretiliyor mu?

Evet, Hyundai Bayon İzmit fabrikasında Türkiye’de üretilmektedir.

3. Bayon’un motor seçenekleri nelerdir?

Bayon, 1.2 MPI (79 PS) ve 1.0 T-GDI (100 PS) motor seçenekleriyle sunuluyor.

4. 1.2 MPI motor manuel mi yoksa otomatik mi?

1.2 MPI motor 5 ileri manuel şanzımanla kombine ediliyor.

5. 1.0 T-GDI motor hangi şanzıman ile geliyor?

1.0 T-GDI motor, 7 ileri DCT otomatik şanzımanla sunuluyor.

6. Bayon’un maksimum hızı nedir?

1.2 MPI motorun maksimum hızı 158 km/s, 1.0 T-GDI motorun maksimum hızı 176 km/s’dir.

7. 0-100 km/s hızlanma süreleri nedir?

1.2 MPI motor 14,2 saniye, 1.0 T-GDI motor ise 12,4 saniyede 0-100 km/s hızlanabiliyor.

8. Bayon’un yakıt tüketimi ne kadar?

1.2 MPI motor ortalama 5,9 lt/100 km, 1.0 T-GDI motor ise 5,8 lt/100 km tüketiyor.

9. Bayon kaç kişilik bir araçtır?

Bayon standart olarak 5 kişilik kapasiteye sahiptir.

10. Bagaj hacmi ne kadar?

Bayon’un bagaj hacmi 411 litredir.

11. Bayon’un uzunluğu nedir?

Aracın uzunluğu 4,18 metredir.

12. Genişliği ne kadardır?

Bayon’un genişliği 1,77 metredir.

13. Yerden yüksekliği kaçtır?

Yerden yüksekliği 1,49 metredir.

14. Bayon hangi donanım paketleri ile sunuluyor?

Jump, Style ve Elite olmak üzere üç donanım paketi vardır.

15. Bayon’un fiyatları ne kadar?

Fiyatlar 1.295.500 TL’den başlayıp, üst donanım Elite versiyonunda 1.669.000 TL civarına kadar çıkmaktadır.

16. Bayon’un güvenlik donanımı nelerdir?

ABS, ESP, yokuş kalkış desteği, sürücü-dikkat uyarısı ve şerit takip asistanı standarttır.

17. Park sensörü var mı?

Üst donanım seviyelerinde ön ve arka park sensörleri bulunuyor.

18. Bayon’un iç mekan tasarımı nasıldır?

İç mekan modern ve ergonomik tasarıma sahip, yüksek kaliteli malzemeler kullanılmıştır.

19. Bilgi-eğlence sistemi var mı?

Evet, 10,25 inç dokunmatik ekran ve Apple CarPlay/Android Auto desteği bulunuyor.

20. Kablosuz şarj özelliği mevcut mu?

Evet, üst donanım paketlerinde kablosuz şarj bulunuyor.

21. LED ambiyans aydınlatması var mı?

Evet, 64 renkli LED ambiyans aydınlatması mevcut.

22. Bayon kaç farklı dış renk seçeneği sunuyor?

Bayon 9 farklı dış renk seçeneği ile sunuluyor.

23. İki tonlu tavan seçeneği var mı?

Evet, opsiyonel olarak iki tonlu tavan seçeneği sunuluyor.

24. Bayon’un sürüş deneyimi nasıl?

Aracın sürüşü hafif, çevik ve şehir içi manevralara uygun.

25. Uzun yolda sürüş konforu nasıl?

Uzun yolda süspansiyon biraz sert olabilir ancak genel olarak konforlu bir sürüş sunuyor.

26. Bayon ekonomik bir araç mı?

Evet, yakıt tüketimi ve sürüş maliyeti açısından ekonomik bir araçtır.

27. Hyundai Bayon hurda teşviğine uygun mu?

Evet, Bayon Türkiye’de üretildiği için 2025 hurda teşviği kapsamında ÖTV avantajı ile alınabilir.

28. Hurda teşviği nasıl çalışıyor?

25 yaş ve üzeri araç sahipleri, hurda araçlarını teslim ederek ÖTV indirimli veya hibe destekli araç satın alabilir.

29. Bayon kaç silindirli motor kullanıyor?

1.2 MPI motor 4 silindirli, 1.0 T-GDI motor ise 3 silindirli turbo motor kullanıyor.

30. Bayon’un maksimum torku nedir?

1.2 MPI motor 113 Nm, 1.0 T-GDI motor 172 Nm tork üretiyor.

31. Araç hangi yakıtı kullanıyor?

Bayon benzinli motor ile çalışmaktadır.

32. Şehir içi yakıt tüketimi ne kadar?

1.2 MPI motor şehir içi ortalama 6,5 lt/100 km, 1.0 T-GDI motor 6,2 lt/100 km civarında tüketiyor.

33. Şehir dışı yakıt tüketimi ne kadar?

1.2 MPI motor şehir dışı 5,2 lt/100 km, 1.0 T-GDI motor 5,1 lt/100 km civarında yakıt tüketiyor.

34. Araçta cruise control var mı?

Evet, üst donanım paketlerinde hız sabitleyici (cruise control) bulunuyor.

35. Bayon’da yokuş kalkış desteği var mı?

Evet, tüm donanım seviyelerinde yokuş kalkış desteği mevcut.

36. Araçta ESP ve ABS standart mı?

Evet, ESP ve ABS tüm Bayon modellerinde standarttır.

37. Şerit takip sistemi var mı?

Evet, şerit takip asistanı standart olarak sunulmaktadır.

38. Bayon’un bagaj genişletme seçeneği var mı?

Arka koltuklar katlanabilir ve bagaj hacmi artırılabilir.

39. Bayon’un ortalama şehir içi hızı ne kadar?

Şehir içi ortalama hız, trafikten bağımsız olarak 50-60 km/s civarında ideal kullanım sağlar.

40. Bayon kaç yıllık garanti sunuyor?

Hyundai Türkiye, Bayon’a 5 yıl sınırsız km garantisi sunmaktadır.

41. Aracın servis ve yedek parça durumu nasıl?

Türkiye’de üretilmesi nedeniyle yedek parça ve servis hizmeti oldukça kolay ve yaygındır.

42. Bayon uzun yol için uygun mu?

Evet, konfor ve performans açısından uzun yol kullanımı da mümkündür.

43. Aracın fren performansı nasıl?

ABS destekli fren sistemi, şehir içi ve şehir dışı sürüşlerde güvenli duruş sağlar.

44. Bayon’un fiyatları donanıma göre nasıl değişiyor?

Giriş seviyesi Jump 1.2 MPI modeli 1.295.500 TL, üst donanım Elite 1.0 T-GDI ise 1.669.000 TL civarında.

45. Araçta hava yastıkları var mı?

Evet, sürücü, yolcu ve yan hava yastıkları standart olarak sunulmaktadır.

46. Bayon’un dijital göstergesi var mı?

Üst donanım paketlerinde dijital gösterge paneli mevcuttur.

47. Aracın şehir içi manevra kabiliyeti nasıl?

Hafif direksiyon ve kompakt boyutları sayesinde Bayon şehir içi manevralarda oldukça çevik bir araçtır.

48. Bayon’un lastik boyutları nedir?

Fabrika standart lastik boyutu 205/55 R17’dir.

49. Aracın maksimum bagaj kapasitesi nedir?

Arka koltuklar katlandığında maksimum bagaj kapasitesi yaklaşık 1.205 litreye çıkar.

50. Bayon’u kimler tercih etmeli?

Şehir içi kullanım, ekonomik yakıt tüketimi, modern tasarım ve hurda teşviği avantajı arayan sürücüler için ideal bir araçtır.

Not: Bu içerik, 2025 model yılı itibarıyla mevcut bilgilere dayanmaktadır. Fiyatlar, teknik özellikler ve teşvik detayları zamanla değişebilir; güncel bilgiler için resmi kaynakları kontrol etmeniz önerilir.